[发明专利]安全驾驶提醒系统及方法无效
申请号: | 200810021479.1 | 申请日: | 2008-08-04 |
公开(公告)号: | CN101643046A | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
发明(设计)人: | 李结发 | 申请(专利权)人: | 旭达电脑(昆山)有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60Q11/00;G08B21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 21530*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全 驾驶 提醒 系统 方法 | ||
1、一种安全驾驶提醒系统,该系统用于行车过程中进行安全提醒,其特征在于,该系统包括:
一红外探测模块,其用以对驾驶员的位置进行探测并取得一实时探测数据;
一分析处理模块,其与上述红外探测模块相连接,用以接收上述红外探测模块取得的实时探测数据并进行分析处理,当该实时探测数据显示为驾驶员不在预设位置超过一第一时间段,该分析处理模块产生一警示信号;
一警示模块,其与上述分析处理模块相连接,用以在接收到上述警示信号后对外界发出警示。
2、如权利要求1所述的安全驾驶提醒系统,其特征在于,其还包括一控制模块,该控制模块用以当该实时探测数据显示为驾驶员不在预设位置超过一第二时间段时,控制该汽车减速。
3、如权利要求1或2所述的安全驾驶提醒系统,其特征在于,上述红外探测模块探测的位置为驾驶员的头部位置。
4、如权利要求3所述的安全驾驶提醒系统,其特征在于,上述预设位置包括驾驶员的头部和外红探测模块之间的距离。
5、如权利要求3所述的安全驾驶提醒系统,其特征在于,上述预设位置包括驾驶员的头部和外红探测模块之间的角度。
6、如权利要求1所述的安全驾驶提醒系统,其特征在于,上述警示模块为一扬声器。
7、如权利要求1所述的安全驾驶提醒系统,其特征在于,上述安全驾驶提醒系统还包括一GPS导航模块,其与上述分析处理模块相连接,GPS导航模块用以记录汽车连续移动的时间数据,分析处理模块对该时间数据进行分析处理,当该时间数据显示为超过一第三时间段,上述分析处理模块产生一提醒信号,上述警示模块接收到上述提醒信号后对外界发出提醒。
8、一种安全驾驶提醒方法,该方法基于上述系统,该方法用于行车过程中进行安全提醒,其特征在于,该方法包括:
启动汽车并开启上述安全驾驶提醒系统;
红外探测模块对驾驶员的位置进行探测并取得一实时探测数据;
分析处理模块对该实时探测数据进行分析判断驾驶员是否不在预设位置超过一第一时间段;
如果上述判断为“是”,该分析处理模块产生一警示信号;
警示模块接收上述警示信号后对外界发出警示。
9、如权利要求8所述的安全驾驶提醒方法,其特征在于,对于步骤:分析处理模块对该实时探测数据进行分析判断驾驶员是否不在预设位置超过一第一时间段;如果上述判断为“否”,则继续返回步骤:红外探测模块对驾驶员的位置进行探测并取得一实时探测数据。
10、如权利要求8所述的安全驾驶提醒方法,其特征在于,上述步骤:警示模块接收上述警示信号后对外界发出警示;在其之后再次进入步骤:红外探测模块继续对驾驶员的位置进行探测并取得一累加实时探测数据;再进行步骤:分析处理模块对该累加实时探测数据进行分析判断驾驶员是否不在预设位置超过一第二时间段;如果该判断为“是”,则进行步骤:控制模块控制该汽车减速。
11、如权利要求8所述的安全驾驶提醒方法,其特征在于,对于步骤:分析处理模块对该累加实时探测数据进行分析判断驾驶员是否不在预设位置超过一第二时间段;如果该判断为“否”,则继续进行步骤:警示模块接收上述警示信号后对外界发出警示。
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