[发明专利]自动分区开关

说明书

技术领域

本发明涉及一种自动分区开关，具体地说是为电机车摩擦接触线进行分区段供电运行而执行停送电切换操作的开关设备。

背景技术

矿山剥离场运输线或井下运输巷(包括井底车场)，其电机车馈电接触网需分段供电，特别是人车场和人员过往频繁区段。这对人身安全，生产安全及节约能源都有具有重大意义。有关部门已有规定，人车进入停车场停车后，整列人车(可不包括机车)区段的接触线必须停电。

分区段停送电是指将全运输线分为若干区段，一方面，机车行至某一区段时，该区段为送电状态，而其它区段为停电状态；另一方面，在瓦斯易突区域，当某区段瓦斯浓度超标时，必须为强制停电状态。

目前，公知的分区开关设备，均通过人工分合操作进行分区段停电、送电。人工分区开关虽然可靠，但由于人工操作，在响应时间和工作效率上远远不能满足要求，同时也不可能将区段划分得很密。特别是，理想的分区供电方案需要按机车运行方向、速度，进行同步顺序停送电切换。这在实际执行上是相当高难度的操作，在复杂的矿山运输线、多变的工作条件下，很难实现。因此，亟需开发一种易于执行同步顺序停送电切换操作的自动分区开关。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种能满足矿山剥离场运输线或井下运输巷电机车馈电接触网分区供电的要求，既能实现可靠、灵敏、自动动作，又能适应矿山恶劣环境、抗拒人为损坏要求的自动分区开关装置。

按照本发明提供的技术方案，其主要采用两外侧辅助接触线通过停电信号线电缆，穿过主机的隔爆兼散热外壳一侧的控制信号线线嘴引入主机，分别连接到控制接线排上的对应第三、第四接线端子；两内侧辅助接触线通过相应的送电信号线电缆，穿过主机的隔爆兼散热外壳同一侧的控制信号线线嘴引入主机，分别连接到控制接线排上的对应第五、第六接线端子；与接触网馈电电源线连接的馈电连接线电缆穿过隔爆兼散热外壳另一侧的负荷线嘴引入主机，连接到负荷接线排上的对应第一接线端子；与受控机车接触线连接的负荷控制线电缆穿过隔爆兼散热外壳的负荷线嘴引入主机，连接到负荷接线排上的对应第二接线端子；可控硅散热风扇通过安装在隔爆兼散热外壳后壁内侧左下部；控制线路板安装在隔爆兼散热外壳后壁内侧右部；散热线路板和负荷接线排分别安装在隔爆兼散热外壳后壁内侧左端下部和左端上部，内接线排安装在隔爆兼散热外壳后壁内侧中部，线路接线板和控制接线排分别安装在隔爆兼散热外壳后壁内侧右端下部和右端上部；特征是：所述两内侧辅助接触线分别接入相邻区段主机的对应第五、第六接线端子；整个运输线设置若干受控区段，其中第i区段设置第i区段电路及第i区段分区开关主机内部电路；大功率可关断可控硅的阴极散热面与可控硅散热片紧贴固接，可控硅散热片紧固在隔爆兼散热外壳后壁内侧左上部。

所述隔爆兼散热外壳左右端外侧分别向外制成负荷线嘴和控制线线嘴。

所述第i区段电路及第i区段分区开关主机的内部电路元器件连接关系如下。