[发明专利]一种钢铝滑线无效
申请号: | 200810022886.4 | 申请日: | 2008-07-25 |
公开(公告)号: | CN101633319A | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 华鹤章;董永军 | 申请(专利权)人: | 华鹤章 |
主分类号: | B60L5/38 | 分类号: | B60L5/38;B60M1/30;H01R41/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 225828江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢铝滑线 | ||
技术领域
本发明涉及一种兼具供电导向作用的滑线,尤其涉及对铝质滑线的改进。
背景技术
随着有色金属资源的稀缺,以往以铜为材料制作的滑线价格越来越昂贵,铜具有导电性好、耐磨、耐腐蚀等优点,但由于价格昂贵,在一些场合难以得到广泛的应用。鉴于很多用户的承受力,有些滑线生产厂,改用铝作滑线的主材,铝具有质轻、导电性好、价格相对于铜较低廉等特点,但是铝材同时存在耐磨性、耐腐蚀性差等缺点,完全以铝作为滑线,使用寿命很短,有的生产厂家采用铜包铝来解决这一问题,无论是嵌合工艺还是钎焊工艺,都难以解决表面铜材由于塑性变形二坍塌的问题,从而导致滑线导向性差造成滑车由于导轨问题而脱轨、运行阻滞等问题。
发明内容
本发明针对以上问题,提供了一种塑性变形小,导电性好,结构稳固的钢铝滑线。
本发明的技术方案是:包括铝质的滑线本体,它还包括不锈钢嵌条,不锈钢嵌条的截面为倒U形,滑线本体横截面的上部为凸字形,凸字形中部突起的宽度与倒U形不锈钢嵌条开口的宽度相适配,凸字形滑线本体的两肩的根部分别设有嵌槽,所述的倒U形不锈钢嵌条开口的两边固定连接在嵌槽内。
在凸字形中部突起的顶面上沿本体轴向开设有贯通的凹槽。
本发明在铝质滑线本体的运行导向面设置了不锈钢嵌条,不锈钢嵌条的内表面与滑线本体尽量贴合得紧密,不锈钢嵌条的两边分别设置在凸字形滑线本体两肩肩根部位,通过铆接的手段使两者固定连接,以保证导电性能;加之由于不锈钢嵌条具有良好的机械性能,在承载其外表面运行的小车时,不容易发生表面变形与磨损;此外,为减少铝质本体在使用中发热对材质的影响,本发明在铝质本体的上端面开设了轴向的贯通槽,在不降低强度的情况下,减少了材料,提高了散热效果。
附图说明
图1是本发明的结构示意图
图中1是本体,2是嵌槽,3是嵌条,4是凹槽。
图2是图1的左视图
具体实施方式
本发明如图1、2所示,包括铝质的滑线本体1,它还包括不锈钢嵌条3,不锈钢嵌条3的截面为倒U形,滑线本体1横截面的上部为凸字形,凸字形中部突起的宽度与倒U形不锈钢嵌条3开口的宽度相适配,凸字形滑线本体1的两肩的根部分别设有嵌槽2,倒U形不锈钢嵌条3开口的两边固定连接在嵌槽2内。由于铝质本体1具有良好的塑性变形能力,将倒U形不锈钢嵌条3的两边嵌入嵌槽2后,对嵌槽2的两边加压时其变形,将嵌条3铆合在嵌槽2内。为进一步保证铆合效果,可以在不锈钢嵌条3两垂直立面外部再增设铆合线,从而使两者更为紧密地铆合。
在凸字形滑线本体1中部突起的顶面上沿本体1轴向开设有贯通的凹槽4。在运行时,该凹槽4形成了一个散热的通道,能将其中的热量通过两端散发出去。
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