[发明专利]汽车发动机可控燃烧速率执行装置的阀片有效
| 申请号： | 200810023193.7 | 申请日： | 2008-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN101368516A | 公开（公告）日： | 2009-02-18 |
| 发明（设计）人： | 范礼;张红军;熊学军 | 申请（专利权）人： | 芜湖杰锋汽车动力系统有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/16 | 分类号： | F02D9/16 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 周光 |
| 地址： | 241009安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 可控 燃烧 速率 执行 装置 | ||
1.汽车发动机可控燃烧速率执行装置的阀片，包括：阀片(1)，控制阀开合机构主体(2)，所述的阀片(1)通过转轴(6)固定在安装阀片的进气道(9)中，阀片侧面(19)的轮廓设置为凹凸起伏的曲面形状，所述的阀片(1)上设置出使阀片(1)在全关闭时不会将安装阀片的进气道(9)完全封闭的阀片缺口(13)，阀片(1)上设置出空心的阀片中心腰型孔(18)，所述阀片(1)的阀片侧面(19)设置为流线型结构，过渡圆弧Ⅱ(15)呈凸起结构，而过渡圆弧Ⅰ(14)与过渡圆弧Ⅱ(15)相切，过渡圆弧Ⅰ(14)呈凹下结构，从而使过渡圆弧Ⅱ(15)与过渡圆弧Ⅰ(14)呈相切圆弧光滑过渡，所述的过渡圆弧Ⅱ(15)与阀片平面(16)相切，所述的阀片中心腰型孔(18)的走向与过渡圆弧Ⅱ(15)的凸起部位的走向一致，所述的转轴(6)的中部位置的形状与阀片中心腰型孔(18)的形状一致，其特征在于：所述的过渡圆弧Ⅱ(15)的半径和过渡圆弧Ⅰ(14)的半径的比值在1∶1～8之间。
2.按照权利要求1所述的汽车发动机可控燃烧速率执行装置的阀片，其特征在于：所述的阀片(1)的过渡圆弧Ⅱ(15)的半径值在2～5mm之间。
3.按照权利要求1所述的汽车发动机可控燃烧速率执行装置的阀片，其特征在于：所述的阀片(1)全关闭时，安装阀片的进气道(9)未被阀片(1)阻挡限制部分的面积占整个安装阀片的进气道(9)过流面的面积的10％～40％。
4.按照权利要求1或2所述的汽车发动机可控燃烧速率执行装置的阀片，其特征在于：所述的阀片(1)全关闭时，安装阀片的进气道(9)未被阀片(1)阻挡限制部分的面积占整个安装阀片的进气道(9)过流面的面积的百分比尤其是20％。
5.按照权利要求1所述的汽车发动机可控燃烧速率执行装置的阀片，其特征在于：所述的阀片边缘(17)设置为弧形轮廓的结构。
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