[发明专利]多辊冷轧机的凸度调整装置无效
申请号: | 200810023294.4 | 申请日: | 2008-04-05 |
公开(公告)号: | CN101249517A | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 周小芳;蔡金友 | 申请(专利权)人: | 无锡五冶金属压延有限公司 |
主分类号: | B21B31/22 | 分类号: | B21B31/22 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214142江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷轧机 调整 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种多辊冷轧机的凸度调整装置,尤其是二十辊冷轧机上使用的轧辊凸度调整装置(亦称轧辊径向辊形调整装置)。
背景技术
多辊冷轧机,尤其是二十辊冷轧机,辊系排列采用塔形辊系;塔形辊系上下对称地布置在上下辊箱中或者布置在整体机架的梅花形孔中。这种辊系布置空间排列均非常紧凑,工作辊、中间辊无法设置轧辊凸度调整装置,都采用支承辊进行凸度调整来消除被轧件的局部厚度不均问题。目前,有的多辊冷轧机上没有设置轧辊凸度调整机构;有的安装一套液压马达、蜗轮蜗杆减速机来驱动双面齿条运动调整辊形的,这种机构响应速度慢、校正时间长、灵敏度低。轧辊径向辊形调整的好坏是冷轧机板形控制能力的关键。因此需要设计一种结构更合理,调整效果更好的轧辊凸度调整装置。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种结构合理,使用调整方便,适应多辊冷轧机辊系要求有较好板形调整能力的新型轧辊凸度调整装置。
发明的主要解决方案是这样实现的:
本发明包括机架、驱动组件、指示件及执行组件;驱动组件采用液压油缸连接在安装支架上,安装支架固定安装在机架上;连接杆将液压油缸的活塞杆和双面齿条联接,指示件安装在液压油缸的活塞杆上,双面齿条与执行组件的中间上部两组支承辊组上的扇形齿轮片啮合。
所述的支承辊组的心轴上安装偏心环,扇形齿轮片分布在偏心环两侧与偏心环连接,偏心环安装在鞍座内,鞍座布置在背衬轴承的两侧。所述的指示件为滑杆式指示盘。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构合理,使用调整方便;液压操作完成,响应速度快、校正时间短、灵敏度高;能满足多辊冷轧机辊系有较好板形调整能力的要求,并可提高轧制成品质量。
附图说明
图1是本发明轧辊凸度调整装置结构示意图。
图2是本发明支承辊组件结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1~图2所示:包括:液压油缸1、滑杆式指示盘2、连接杆3、安装支架4、机架5、双面齿条6、支承辊组7、心轴8、背衬轴承9、偏心环10、扇形齿轮片11及鞍座12等组成。
本发明包括驱动组件、指示件及执行组件。多辊冷轧机的辊系采用上下对称布置的塔形辊系。
如图1所示:所述的驱动组件采用液压油缸1连接在安装支架4上,安装支架4固定安装在机架5上;连接杆3将液压油缸1的活塞杆和双面齿条6联接起来;所述的指示件滑杆式指示盘2安装在液压油缸1的活塞杆上,双面齿条6与中间上部两组支承辊组7上的扇形齿轮片啮合。液压油缸1通过连接杆3驱动双面齿条6上下运动,同时带动滑杆式指示盘2上下移动。根据鞍座的数量,在每个鞍座处都布置有驱动件。
如图2所示:所述的执行组件是中间上部两组支承辊组7。所述的支承辊组的心轴8上安装偏心环10,偏心环10安装在鞍座12内,扇形齿轮片11分布在偏心环10两侧并用销钉与偏心环10连接。由于双面齿条6与扇形齿轮片11啮合,液压油缸1的上下运动可驱动偏心环10回转。
每个鞍座12处液压油缸1驱动双面齿条6通过扇形齿轮片11带动偏心环10回转,由于鞍座12相对于机架的梅花镗孔是固定不动的,而偏心环10相对于梅花镗孔中心是偏心的,因此支承辊组心轴8在该鞍座部位产生变形,从而使该鞍座处的支承辊组背衬轴承9位置发生变化,以此来达到轧辊凸度变化,控制轧制板形,凸度变化量通过滑杆式指示盘2显示。
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