[发明专利]自动液压换向阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压阀，尤其涉及一种可自动换向压力等级可达40MPa的液压阀。

背景技术

目前国内市场上的液压换向阀只能运用于20MPa压力等级，而25MPa以上压力的润滑系统就无法满足客户的需要。在国内大多液压阀都采用弹簧给换向阀块的作用力来控制换向，对部件的加工精度要求高，所以目前换向阀压力误差高，阀的稳定性、可靠性不够，生产成本也高等缺点。

发明内容

本发明的发明目的是提供一种高效的、适用压力等级超过20MPa，且最高至40MPa的自动液压换向阀。

本发明采用的技术方案是：(中部靠右位置)(中部靠左位置)

自动液压换向阀，包括阀体、液压控制机构、压力表和底座，所述液压控制机构设于阀体上部中央，两只压力表置于阀体上部左右两边的接座上，接座与油路相通，所述阀体前壁设有出油口A和出油口B，阀体后壁设有进油口P和回油口R，其特征是所述阀体内部设有两个活塞腔，腔内分别置有主活塞和控制活塞且端部分别留有空隙，所述液压控制机构、主活塞腔与控制活塞腔通过阀体内的油路连通，所述油路分别通向进油口P、出油口A、出油口B和回油口R。

油路连接关系如下：进油口P与主活塞腔中部连通；所述出油口A和出油口B分别与主活塞腔的中左部(中部靠左位置)和中右部(中部靠右位置)连通，出油口A还与控制活塞腔的左端连通，出油口B还与控制活塞腔的右端连通；回油口R与主活塞腔及控制活塞腔连通；液压控制机构底部与主活塞腔中部连通，以下形成主油路；

液压控制机构的活塞处设有支油路，支油路两端与控制活塞腔中部连通；控制活塞腔的中左部(中部靠左位置)与主活塞腔左端连通，控制活塞腔的中右部(中部靠右位置)与主活塞腔的右端连通。

液压控制机构包括调节螺母、固定螺母、弹簧、调压阀壳体控制阀体和活塞，所述调节螺母和固定螺母与调压阀壳体螺纹连接，弹簧套装调压壳体内，弹簧顶部与调节螺母相抵，控制阀体底部内置有活塞，控制阀体与调压壳体连接活塞侧面与支油路连接，活塞底部主油路连接。

弹簧上、下部分别设有弹簧座I与弹簧座II。

所述阀体的一端连接换向发信器，换向发信器的控制杆相应设置在控制活塞腔的一端，并由运动的控制活塞触动。

本发明阀体内部开凿有两个活塞腔，并分别置有主活塞和控制活塞，所述液压控制机构、主活塞、控制活塞通过阀体内的油路连通，所述油路分别通向进油口P、出油口A、出油口B和回油口R，改变了原有大多液压阀都采用弹簧给换向阀块的作用力来控制换向方式，而采用油路中具有压力的油液推动液压换向阀的自动换向，使换向压力稳定且适用压力等级最高可至40MPa。本发明的阀体内部只设置了主活塞和控制活塞两个活塞结构进行液压换向，简化了阀体的内部结构，减少了加工工序。

所述控制阀体左右两侧的油路与控制活塞腔和主活塞腔左或右侧端连通，所述控制阀体两侧油路在开启活塞的情况下与底部油路连通，油路的连通或断开由活塞开启或关闭来控制。

所述控制活塞一端的活塞套固定连接有指示杆，所述指示杆与阀体外侧的换向频率发信器连接，这样现场操作人员带可以通过发信器上透明管直接观察到指示杆的运动情况，及时了解检测液压阀的换向状况。

该阀运用国际最先进的设计理念，突破了传统液压阀的设计思路，打破了目前润滑系统液压换向阀只能运用于20MPa压力等级的枷锁。该阀能适用于各种压力等级的电动终端式集中润滑系统中，该阀自带调压功能并且能自动换向，换向设定压力可以在0～40MPa进行调整。该阀结构简单、调整方便、换向可靠，是一款非常具有实用性的换向阀。

根据客户需求申请人自行研发了这种阀类，该阀运用最新的的设计思路，完全不同于当今同类产品。该阀与同类产品有以下四大特征：

特征一、目前我国的液压换向阀公称压力不超过25MPa压力等级，因自动液压换向阀使用方便。结构简单。所以在25MPa以下的系统，使用客户都比较喜欢采用自动液压换向而25MPa以上压力的润滑系统就无法满足客户的需要。所以我公司花了一年半时间自行研发该系列换向阀。该阀的公称压力已经超过25MPa，最高可达到40MPa。因此该阀公称压力等级高。

特征二、该阀换向压力误差低，与同类产品相比该阀稳定性、可靠性完全超过了其它同类产品。在国内大多液压阀都采用弹簧给换向阀块的作用力来控制换向。而该阀利用压力油控制换向活塞(使压力油直接作用在活塞上)压力油在调节弹簧的作用下自动换向。从而使该阀比一般的阀类稳定可靠、好用。该阀换向压力稳。