[发明专利]汽车空调用冷凝器干燥筒筒体的生产方法有效

专利信息
申请号: 200810025055.2 申请日: 2008-04-21
公开(公告)号: CN101264563A 公开(公告)日: 2008-09-17
发明(设计)人: 鞠伟宏 申请(专利权)人: 常州市浩峰汽车附件有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00;B21C23/02;C22F1/04;C23G1/12;C23G1/22;F25B43/00
代理公司: 常州市维益专利事务所 代理人: 何学成
地址: 213129江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 调用 冷凝器 干燥 筒筒体 生产 方法
【权利要求书】:

1、汽车空调用冷凝器干燥筒筒体的生产方法,包括断料、端面加工、退火、除油、酸洗、皂化、挤压、车加工,其特征在于:在毛坯酸洗之后进行氟硅化处理;所述的皂化使用硬脂酸钠水溶液作为皂化液;挤压前在毛坯的上端部涂上硬脂酸钠与十二醇的混合润滑剂;在车加工之后进行除油和脱氧化物出光处理;所述的退火工艺,其步骤如下:

a、将毛坯随炉温升到400~450℃;

b、保温1~3个小时;

c、将炉温升至500~550℃;

d、保温4~6个小时;

e、随炉冷却至140~160℃后空冷;

所述的脱氧化物出光处理采用如下工艺:

a、用氟化钠、硫酸铁和硝酸的混合溶液处理5~10分钟,混合溶液的配比为:每升质量百分比为30%的硝酸溶液中加入4~6克氟化钠和90~110克硫酸铁;

b、用氟化钠和硝酸的混合溶液处理处理2~5分钟,混合溶液的配比为:每升质量百分比为1%的硝酸溶液中加入0.4~0.6g的氟化钠。

2、根据权利要求1所述的汽车空调用冷凝器干燥筒筒体的生产方法,其特征在于:所述的氟硅化处理是把零件放入质量百分比为27~29∶1.5~3∶1000的氟硅酸钠、氟化锌和水的混合液中加热到沸腾5~10分钟。

3、根据权利要求1所述的汽车空调用冷凝器干燥筒筒体的生产方法,其特征在于:所述的皂化液是质量百分比为0.5~0.9%的硬脂酸钠水溶液。

4、根据权利要求1所述的汽车空调用冷凝器干燥筒筒体的生产方法,其特征在于:所述的硬脂酸钠与十二醇的配比为8~12∶1。

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