[发明专利]一种发动机的充电发电机的安装结构无效
申请号: | 200810025281.0 | 申请日: | 2008-04-30 |
公开(公告)号: | CN101280718A | 公开(公告)日: | 2008-10-08 |
发明(设计)人: | 肖亨琳 | 申请(专利权)人: | 无锡开普机械有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214101江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 充电 发电机 安装 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种发动机的充电发电机的安装结构,具体地说是通过辅助支撑架连接支撑发动机的充电发电机。
背景技术
在已有技术中,发动机充电发电机的安装是通过在某一零件上伸出一部分设计充电发电机的安装凸缘,然后将发动机的充电发电机直接锁在某个零件的那个安装凸缘上,使设计安装凸缘的零件体积增大,强度减弱,且设计安装凸缘的伸出结构显得复杂,且影响其它零部件的装拆,从某种程度上讲会带来整机外形尺寸的增大,影响整机的紧凑性。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种发动机的充电发电机的安装结构,可以减小齿轮室盖的体积,增加齿轮室盖的强度,拆卸方便,同时也便于其它零部件的维修调整。
本发明的主要解决方案是这样实现的:
本发明主要包括发动机的机体、充电发电机、气缸盖,特征是在发动机的机体侧面安装辅助支撑架,充电发电机一端与辅助支撑架连接固定,充电发电机另一端与发电机调节板连接固定。
所述的辅助支撑架采用铝合金材料制成,质量轻,不会影响整机重量。
所述的辅助支撑架中间设置了加强筋,增加了铸铝件的强度。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构简单、紧凑,合理;由于使用辅助支撑架支撑,可以减小齿轮室盖的体积,增加齿轮室盖的强度,辅助支撑架采用铝合金材料,重量轻,且工艺简单,不影响整机重量;使用辅助支撑架,不影响其它零部件的拆装。
附图说明
图1是本发明的整机外形示意图。
图2是本发明的安装结构示意图。
图3是本发明的辅助支撑架示意图。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~图2所示:主要包括发动机的机体1、辅助支撑架2、充电发电机3、充电发电机调节板4、水泵壳体5、气缸盖6、齿轮室盖7等。
本发明采用在发动机的机体1侧面安装辅助支撑架2,充电发电机3一端通过固定在机体1侧面的辅助支撑架2连接固定,充电发电机3另一端通过安装在气缸盖6侧面的水泵壳体5上的充电发电机调节板4连接固定。所述的充电发电机辅助支撑架2安装后位于发动机最外端零部件的内侧。
使用辅助支撑架2连接固定,可以减小齿轮室盖7的体积,增加齿轮室盖7的强度。
所述的辅助支撑架2采用铝合金材料制成,其质量轻,不会影响整机重量。所述的辅助支撑架2中间设置了加强筋,可增加了铸铝件的强度。
如上所述,本发明的发动机充电发电机辅助支撑架,是能够更可靠连接充电发电机的,且结构更加紧凑、合理、美观。
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