[发明专利]具行车安全警报通知之手持装置及其方法无效
申请号: | 200810025734.X | 申请日: | 2008-01-10 |
公开(公告)号: | CN101482574A | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 林育廷 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司 |
主分类号: | G01P15/00 | 分类号: | G01P15/00;G01S5/02;G01C21/26;G08B21/24 |
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地址: | 528308广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 安全 警报 通知 手持 装置 及其 方法 | ||
技术领域
本发明提供一种具行车安全警报通知之手持装置及其方法,特别是一种运用加速度感应器及简讯功能,对行车意外发出求救通知之手持装置及方法。
背景技术
随着交通的四通八达与车辆的迅速便捷,车辆已成为人们最重要的交通工具之一。但因车辆的操控不当或驾驶的一时疏忽等因素,以致意外事故经常发生,轻则造成车体擦伤,重则使人员失去自主行动或无法清醒,不仅造成财产的损失,甚至影响家庭的幸福。对此,如何侦测车辆的行车状况,并在发生行车问题或意外事故时,立即发送警报通知相关单位进行救援,同时发出警示信号警告驾驶或他人,已成为人们最关心的课题。
而常规技艺中,已提出一种行车警示装置,其包括一感测单元、一控制单元及一驱动单元。此感测单元设于一车体上,用以感测车体在一预定时间内之一加速度变化量。而控制单元设于车体上,并与感测单元相连接,用以接收感测单元所测得之加速度变化量。另驱动单元设于车体后方,并与控制单元相连接,可受控制单元驱动运作。其中,控制单元根据感测单元所测得之加速度变化量判别车辆之一行进状态,并使驱动单元产生一警示信号。
上述常规技艺之缺点,在于行车警示装置并不具有卫星定位功能,故无法提供定位位置以得知车辆之正确地点。而且,常规技艺不能发出简讯求救,以通知相关单位进行救援。同时,常规技艺也无法撷取车辆之车前影像,以作为参考纪录或责任归属。还有,常规技艺之行车警示装置仅能装设在车辆上,无法让使用者随身携带使用,故在实际应用上有所局限。
为解决常规技艺之缺点,以满足使用者者对手持装置之需求,本发明人基于多年从事研究与诸多实务经验,经多方研究设计与专题探讨,于本发明提出一种具行车安全警报通知之手持装置及其方法,以作为前述期望之实现方式与依据。
发明内容
有鉴于上述课题,本发明之目的是提供一种具行车安全警报通知之手持装置及其方法,特别是一种运用加速度感应器(G-Sensor)及简讯功能,对行车意外发出求救通知之手持装置及方法,以满足使用者对手持装置之需求,并解决常规技艺之缺点,除了感应车辆之加速度外,还有卫星定位功能以提供定位位置,亦能发出简讯以通知相关单位进行救援,也可撷取车辆之车前影像作为参考纪录,更能让使用者随身携带使用,相当方便。
缘是,为达上述之目的,本发明是提出一种具行车安全警报通知之手持装置,其包含一卫星定位模块、一加速度感应模块、一储存模块及一发送模块。其中,卫星定位模块提供至少一定位位置。加速度感应模块感应一车辆之一加速度。而储存模块连接卫星定位模块及加速度感应模块,当加速度变化超过一默认值时,储存模块将定位位置储存至一简讯内准备发送。另发送模块连接储存模块,当简讯未在一预定时间内被取消发送时,发送模块发送简讯至一预定接收单位。
此外,本发明再提出一种行车安全警报通知方法,其包含下列步骤:
(a)提供一手持装置,其包含一卫星定位模块、一加速度感应模块、一储存模块及一发送模块。
(b)以卫星定位模块提供至少一定位位置。
(c)以加速度感应模块感应一车辆之一加速度。
(d)当加速度变化超过一默认值时,储存模块将定位位置储存至一简讯内准备发送。
(e)当简讯未在一预定时间内被取消发送时,发送模块发送简讯至一预定接收单位。
综上所述,本发明具行车安全警报通知之手持装置及其方法,除了感应车辆之加速度外,还有卫星定位功能以提供定位位置,亦能发出简讯以通知相关单位进行救援,也可撷取车辆之车前影像作为参考纪录,更能让使用者随身携带使用,相当方便。
附图说明
图1显示本发明之具行车安全警报通知之手持装置之示意图;以及
图2显示本发明之行车安全警报通知方法之流程图。
具体实施方式
为使本发明之上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文依本发明之具行车安全警报通知之手持装置及其方法,特举较佳实施例,并配合所附相关图示,作详细说明如下,其中相同的组件将以相同的组件符号加以说明。
请参阅图1,其为显示本发明之具行车安全警报通知之手持装置之示意图。图中,手持装置11主要包含一卫星定位模块111、一加速度感应模块112、一储存模块113及一发送模块114。而且,手持装置11较佳为一可携式导航装置、一行动电话及一个人数字助理其中一者,而加速度感应模块112较佳为一加速度感应器。其中,卫星定位模块111提供至少一定位位置1111。另外,加速度感应模块112感应一车辆12之一加速度1121。
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