[发明专利]单杆双轮机械反包金属鼓

说明书

技术领域：

本发明涉及一种橡胶轮胎机械，尤其是一种用于全钢丝子午线载重轮胎专用设备一次法成型机上的反包滚压的机械鼓。

背景技术：

随着国内汽车销售量的不断增长，特别是全钢子午线轮胎市场的需求也越来越大，因此对于轮胎制造行业的技术要求也越来越高，国内的子午线载重轮胎一次法成型机所使用的成型鼓多为充气式胶囊反包成型鼓，它在轮胎的成型过程中，需要向胶囊充气使其膨胀，来完成胎侧部位的反包和压实，然后将胶囊中的气体排出，使其恢复原状，再进行下一次作业，由于胶囊充气反包属弹性压实，不能保证均匀一致，对轮胎胎胚的成型质量带来不稳定影响。为了克服充气式胶囊反包成型鼓的不足之处，人们设计提供了反包滚压机械鼓。

现有反包滚压机械鼓主要由主轴和在主轴上左右对称设置的两个侧鼓构成，每个侧鼓主要由反包杆组件、胎胚紧固装置和反包杆驱动气缸构成，而反包杆组件则由结构相同的一组反包杆构成，且每条反包杆的前端仅装设一个滚压轮，即单杆单轮结构，由于滚压轮必须通过轮座连接在反包杆的前端，因此，在滚压轮与滚压轮之间，必然产生间隙，尤其是在滚压轮滚压至胎胚外侧区域时，滚压轮与滚压轮之间的间隙更大，对胎胚的滚压存在盲区，将产生明显的滚压印痕及胎胚残留气泡等质量问题。

发明内容：

本发明的目的在于克服现有反包滚压机械鼓的不足之处，提供一种能消除或减少滚压盲区，从而消除或减少滚压印痕及残留气泡，提高成型质量的反包滚压机械鼓。

本发明，包括主轴装置和在主轴上左右对称设置的两个侧鼓，主轴装置包括空心主轴、法兰盘和端盖，在空心主轴内部，设有左右螺旋丝杆传动副，在左右螺旋丝杆上左右对称设有两只螺母套，每只螺母套通过销键穿过空心主轴上的滑槽与对应的侧鼓连接，每个侧鼓包括套装在空心主轴上的轴套和一组径向均匀分布的反包杆，在反包杆的腰部，至少设有一个弹性胶环，弹性胶环圈套在同侧所有的反包杆上，轴套通过销键与螺母套相连，在轴套的前部，设有胎胚紧固装置，在轴套的后部，设有反包杆驱动气缸，所述驱动气缸由固定活塞、活动缸体和连接在活动缸体两端的前端盖及后端盖组成，固定活塞固定连接在轴套上，活动缸体与固定活塞配合，所述反包杆的根部铰接在与后端盖相邻的机械指外压环上，每条反包杆的前端设有一个大滚轮和一个小滚轮，所述大滚轮和小滚轮交错设置。

本发明，所述大滚轮和小滚轮可装设在单耳偏心“Y”形轮座上，“Y”形轮座与反包杆的前端铰接连接。

本发明，所述每个侧鼓上的胎胚紧固装置包括一个定位气缸、一组径向均匀分布的扇形块和一件导向板，定位气缸由缸体和活塞构成，每块扇形块通过对应的连杆与活塞连接，在扇形块上，设有径向凹槽，凹槽上设有密封胶环，密封胶环的内侧设有延伸弹性边沿，延伸弹性边沿通过压环与定位气缸体的廷伸缸壁密封连接，在密封胶环上，设有钢丝圈定位的曲线沟槽。

本发明，可在每个轴套的后端，设置反包杆限位盘。

本发明的积极效果在于：在胎胚完成定型后，胎胚的胎侧反包辊压由反包杆前端的二组滚轮来完成，由于反包杆采用大滚轮和小滚轮双轮结构，且大滚轮和小滚轮交错设置，大滚轮的辊压效果与现有技术相同，小滚轮由于设置在大滚轮的下方且位于两个大滚轮之间，小滚轮将在大滚轮辊压之后再次辊压，使胎胚的胎侧在反包时辊压更充分，同时，小滚轮也将对大滚轮的辊压盲区进行补充辊压，消除或减少辊压盲区，使被加工的胎胚印痕浅，不残留气泡，从而提高了成型质量，并降低操作人员的劳动强度。另外，胎胚紧固装置中的密封胶环，设有曲线沟槽，曲线沟槽限制了胎胚钢丝圈的自由度，使其在成型作业时，钢丝圈不位移，确保成型质量。

附图说明：

图1为实施例的结构原理图；

图2为反包杆(含滚轮)的结构原理图；

图3和图4分别为图2之D-D剖视图和C-C剖视图；

图5为图2之B-B剖视图，即反包杆端部的结构原理图；

图6为单耳偏心“Y”形双轮轮座的结构原理图；

图7为图2之A向视图，即大滚轮和小滚轮设置位置示意图。

图中，1、丝杆传动副2、端盖3、螺母套4、空心主轴5、轴套6、导向板7、扇形块8、密封胶环9、压环10、定位气缸缸体11、定位气缸活塞12、连杆13、限位盘14、机械指外压环15、后端盖16、活动缸体17、前端盖18、弹性胶环19、反包杆20、胎胚21、大滚轮22、垫圈23、销轴24、销轴25、小滚轮26、垫圈27、销轴28、“Y”形滚轮座30、销轴31、轴承32、垫圈33、卡环34、销轴35、小尼龙轮36、卡环37、法兰盘38、固定活塞。

具体实施方式：