[发明专利]一种玩具飞车装置有效
申请号: | 200810027733.9 | 申请日: | 2008-04-28 |
公开(公告)号: | CN101264390A | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
发明(设计)人: | 蔡东青 | 申请(专利权)人: | 广东奥飞动漫文化股份有限公司;广东奥迪动漫玩具有限公司 |
主分类号: | A63H21/04 | 分类号: | A63H21/04 |
代理公司: | 广东世纪专利事务所 | 代理人: | 刘卉 |
地址: | 515800广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玩具 飞车 装置 | ||
技术领域
本发明涉及玩具车领域,具体是一种依靠轨道行驶的玩具飞车装置。
背景技术
现有的供儿童游戏的玩具赛车,一般为四驱车型,玩具赛车的前部还固定安装一对导轮,与玩具车相配套的轨道为半封闭式,玩具车置于其内部,依靠导轮沿轨道行走,由于导轮只是与轨道接触,只受到左右方向的约束而无受到上下方向的约束,因此赛车时速度过快或是在拐弯处容易发生脱离轨道、飞出轨道的现象,这样会导致赛车中止,影响赛车效果。同时由于玩具车在轨道内行驶,使得轨道宽度较宽、面积较大,轨道一般只能高低改变,而难于做成复杂多变的造型,观赏性比较差。再者,由于轨道两侧边竖起的侧板,挡住玩具车,影响了观察者的视线,降低了玩耍的乐趣。
发明内容
本发明的目的在于针对上述存在问题和不足,提供一种赛车时玩具车体能够紧密卡抱轨道高速行驶,两者相结合为一体,实现各种花式穿梭,提高玩耍的趣味性和赛车观赏性的玩具飞车装置。
本发明的技术方案是这样实现的:一种玩具飞车装置,包括车体及轨道,车体包括底盘、设置在底盘上的车盖、驱动电机及传动机构、设置在底盘下部的车轮,其中底盘上设有电池室和装置驱动电机的电机室,所述轨道为条状体,所述轨道两侧沿轴向设有轮轨,所述车轮包括至少一个导轮和至少一对卡抱轮,所述导轮和卡抱轮中至少有一个为动力轮,动力轮与传动机构相连接,所述卡抱轮卡抱在轮轨中,所述导轮设置在底盘底部且可在轨道上行驶,所述车体通过卡抱轮及导轮而卡抱在轨道中并可沿着轨道行驶
上述卡抱轮与轨道上的轮轨对应设置并可有多种设置方式,一种结构是所述轮轨沿轴向对称设置在轨道两侧,上述卡抱轮相应地对称设置在底盘底部两侧,上述卡抱轮分别卡抱在所述轨道两侧设有的轮轨上并可沿着轮轨行驶;为了卡抱可靠,上述轮轨设置为对称设置在轨道两侧中部或两侧下部的凹形槽轨,上述卡抱轮分别卡置在所述轨道的凹形槽轨内并可沿着凹形槽轨行驶;上述轮轨也可为两条沿轴向对称设在轨道两侧中部或两侧下部的凸轨,上述卡抱轮的轮缘面对应设为与轨道上的凸轨相适配的凹槽,上述卡抱轮通过凹槽与凸轨相嵌卡抱从而实现可靠沿着凸轨行驶;卡抱轮可以设置前后两组,其中后组卡抱轮为动力轮。
上述导轮可有多种设置方式,其中一种设置方式是导轮包括设置在底盘底部后部位置的动力导轮和设置在底盘底部靠前部中间位置的并与动力轮沿着同一轨道行驶的辅助导轮,其中动力导轮与传动机构相连接;为了行驶平稳顺畅,轨道上部中间位置对应设置有供导轮行驶的槽轨,上述动力导轮和辅助导轮分别容置在所述槽轨内并可靠地沿着槽轨行驶;上述容置导轮的槽轨与对称设在轨道两侧中部或两侧下部的容置卡抱轮的凹形槽轨构成三角形,此时卡抱轮与导轮相配合可起到较好的卡抱和导向作用;另一种设置方式是导轮包括设置在底盘底部前面两侧并与后部卡抱轮沿同一轨道行驶的辅助导轮;再一种设置方式导轮包括分别设置在底盘底部前后两部的一对可在轨道表面行驶的导轮,其中后部导轮为与传动机构相连接的动力轮;还有一种设置方式导轮包括分别设置在底盘后部和前部并可在轨道表面行驶的动力轮和辅助导轮,动力轮和辅助导轮轮缘面设置为与轨道面相适配的凹面。
为方便把玩具车体装置于轨道上,同时也保证玩具车体稳定卡抱轨道,卡抱轮通过卡抱轮活动基座装置在底盘底部,卡抱轮活动基座上可转动地枢接有导轮架,卡抱轮装置在导轮架上;导轮架通过多种锁紧方式活动锁紧在卡抱轮活动基座上,如通过导轮架销锁或卡扣装置活动锁紧在卡抱轮活动基座上。
为方便与轨道相配合,减少体积和空气阻力,提高玩具车的速度,车体底盘底部设计成与导轨外形相适配并可容置导轨的凹面。为使玩具车体的重量分布均匀,保证车体平衡,电机室设在底盘中部,驱动电机装在电机室内,电池室设在驱动电机的两侧。为满足玩家动手改造升级玩具车,方便玩家更换不同结构的前轮和后轮以及不同传动比的齿轮组,增强可玩性,底盘设计成分段结构,包括前叉、电池基座和驱动箱座,其中电池基座包括中间平台及设置在中间平台两侧的电池室,驱动箱座包括延伸并叠置在中间平台上的电机室和设置在电机室后端的传动齿轮室,所述前叉、电池基座和驱动箱座对应设有相互连接的销孔和销柱,所述前叉、电池基座和驱动箱座通过销柱、销孔和螺钉连接为一体。
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