[发明专利]扭转梁式后悬架

权利要求书

1、一种扭转梁式悬架，由管件构成的左右悬架纵臂(10)沿车辆前后方向布置在两侧，两者之间连接有截面为槽形的扭转梁本体(20)，其特征在于：扭转梁本体(20)为槽形杆件，其开口向下布置。

2、根据权利要求1所述的扭转梁式悬架，其特征在于：与扭转梁本体(20)相连的左右悬架纵臂(10)位于连接部位的前端呈外张状，其外张角与车体成对称状。

3、根据权利要求1所述的扭转梁式悬架，其特征在于：所述的扭转梁本体(20)与左右悬架纵臂(10)结合处的后部和下部设置有加强筋板(40)、(50)。

4、根据权利要求1所述的扭转梁式悬架，其特征在于：所述的扭转梁本体(20)的截面整体上为V形。

5、根据权利要求1或4所述的扭转梁式悬架，其特征在于：所述的扭转梁本体(20)的截面包括两个平板面构成的槽边(21)、(22)，中部为光滑曲面过渡。

6、根据权利要求5所述的扭转梁式悬架，其特征在于：所述的扭转梁本体(20)的中段杆体的槽边(21)、(22)中至少一个槽边包括两段折面构成。

7、根据权利要求1或4所述的扭转梁式悬架，其特征在于：所述的扭转梁本体(20)与左右悬架纵臂(10)位于连接部位处的截面包括两个平板面构成槽边(21)、(22)，中部为光滑曲面过渡，所述的扭转梁本体(20)的中段杆体的槽边(21)、(22)中至少一个槽边包括两段折面构成，所述的扭转梁本体(20)端部截面向中段杆体的截面为光滑过渡。

8、根据权利要求1或2所述的扭转梁式悬架，其特征在于：左右悬架纵臂(10)的前端部设置有连接支架(30)，所述的连接支架(30)与左右悬架纵臂(10)之间设置橡胶衬套(60)。

9、根据权利要求2所述的扭转梁式悬架，其特征在于：所述的左右悬架纵臂(10)前端外张角为30°～60°。

10、根据权利要求2或9所述的扭转梁式悬架，其特征在于：所述的左右悬架纵臂(10)的后端设置减振器固定销(70)。

11、一种扭转梁式悬架，由管件构成的左右悬架纵臂(10)沿车辆前后方向布置在两侧，两者之间连接有截面为槽形的扭转梁本体(20)，其特征在于：与扭转梁本体(20)相连的左右悬架纵臂(10)位于连接部位的前端呈外张状，其外张角与车体成对称状。

12、根据权利要求11所述的扭转梁式悬架，其特征在于：所述的扭转梁本体(20)为槽形杆件，其开口向下布置。

13、根据权利要求11所述的扭转梁式悬架，其特征在于：所述的左右悬架纵臂(10)前端外张角为30°～60°。

14、根据权利要求11所述的扭转梁式悬架，其特征在于：所述的扭转梁本体(20)与左右悬架纵臂(10)位于连接部位处的截面包括两个平板面构成槽边(21)、(22)，中部为光滑曲面过渡，所述的扭转梁本体(20)的中段杆体的槽边(21)、(22)中至少一个槽边包括两段折面构成，所述的扭转梁本体(20)端部截面向中段杆体的截面为光滑过渡。

15、根据权利要求11或12或13或14所述的扭转梁式悬架，其特征在于：左右悬架纵臂(10)的前端部设置有连接支架(30)，所述的连接支架(30)与左右悬架纵臂(10)之间设置橡胶衬套(60)，所述的左右悬架纵臂(10)的后端设置减振器固定销(70)。