[发明专利]建立活塞环的机制密封单环活塞发动机无效
申请号: | 200810028082.5 | 申请日: | 2008-05-15 |
公开(公告)号: | CN101581259A | 公开(公告)日: | 2009-11-18 |
发明(设计)人: | 高敦华 | 申请(专利权)人: | 高敦华 |
主分类号: | F02F5/00 | 分类号: | F02F5/00;F02F11/00;F16J9/14 |
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地址: | 510070广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 建立 活塞环 机制 密封 活塞 发动机 | ||
1.活塞环的机制规范单环发动机密封方法,其特征:密封环槽外侧环周滑动间 隙、环槽内侧环的切口间隙、环槽底侧轴向侧面三处固有存在的机械间隙;
2.按活塞环的机制,单环发动机应从径向切口密封环中选环密封,并在环上侧 加压组成一道切口密封压力环其特征:由底侧径向切口密封环B和上侧轴向 压力环T两件组成。或深加工成碟形扭曲环压向槽底完成密封机制,消除环 槽底侧隙,
3.按照权利要求1所述单环往复机中切口密封压力环,上侧轴向压力环T的特 征:为环状,拱形,在环槽内产生轴向压力大于复往运动中,切口密封环组 的向上合力,压力消除环槽底侧隙,防止气环轴向浮动机油上窜,并可部份 填补B环外侧气隙,由热稳定性高的弹簧钢环片制成。
4.按照权利要求1所述,单环往复机中切口密封压力环底侧,切口密封活塞环 的特征:在缸内切口闭合具有切口气压密封功能增加气缸压力;切口锐角α <10°,增加了一段环的展开周长大于环外径的周长用于外径磨损切口闭合延 伸延长密封寿命!
5.按照权利要求1所述单环往复机中切口密封压力环底侧,径向阶梯切口密封 活塞环的特征:闭合的中径园弧切口约大于传统环的自由开口间隙,中径切 口两端与内、外两条径向切口垂直联接形成径向圆弧阶梯切口密封活塞环。 在缸内中径圆弧切口闭合具有气压密封功能增加气缸压力;环的一段中径圆 弧加长了环的展开周长用于外径磨损切口闭合延伸延长密封寿命!
6.按照权利要求1所说活塞环的机制密封单环往复机中紧凑的短型活塞其特 征:缩短头部,仅一道气环槽已降低到原油环槽最低的位置,槽上为顶岸, 槽内无回油通道,槽底外侧环周有回油孔c,缩短活塞,同时缩短缸套、缸 体及往复传动机构。
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