[发明专利]大都市十字路口十二方向同时畅通交通枢纽系统隧凹桥无效
申请号: | 200810029559.1 | 申请日: | 2008-07-18 |
公开(公告)号: | CN101353879A | 公开(公告)日: | 2009-01-28 |
发明(设计)人: | 莫崧桂 | 申请(专利权)人: | 莫崧桂 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04;E01D18/00 |
代理公司: | 江门嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 张萍 |
地址: | 528400广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大都市 十字路口 十二 方向 同时 畅通 交通枢纽 系统 隧凹桥 | ||
1、大都市十字路口十二路同时畅通交通枢纽系统隧凹桥,适宜于由两条相互交叉的双向机动车道构成的十字路口,其中南北走向的被定义为机动车道A,东西走向的被定义为机动车道B;面向西方,机动车道B右边的单行道被定义为正向车道B1,左边的单行车道被定义为逆向车道B2;面向北方,机动车道A右边的单行车道被定义为正向车道A1,左边的单行车道被定义为逆向车道A2,其特征在于所述机动车道A架设拱桥跨越机动车道B,所述机动车道B穿越拱桥的部分设置有向下凹陷的凹道;所述拱桥下方机动车道B的两侧引桥座分别留有辅助车道,该辅助车道的两端均设置成“人”字形,其中,位于拱桥东南方向的分叉其一路向东南方向延伸连通正向车道A1,另一路向东北方向延伸连通逆向车道B2;位于拱桥西南方向的分叉其一路向西南方向延伸连通逆向车道A2,另一路向西北方向延伸连通逆向车道B2;位于拱桥西北方向的分叉其一路向西北方向延伸连通逆向车道A2,另一路向西南方向延伸连通正向车道B1;位于拱桥东北方向的分叉其一路向东北方向延伸连通正向车道A1,另一路向东南方向延伸连通正向车道B1;所述拱桥引桥座的东南、西南、西北、东北四个方向分别设置有连通正向车道A1与逆向车道B2、逆向车道A2与逆向车道B2、正向车道B1与逆向车道A2、正向车道A1与逆向车道B2的分流车道;所述上述地域相邻、行车方向相同的车道局部段可以共用。
2、根据权利要求1所述的大都市十字路口十二路同时畅通交通枢纽系统隧凹桥,其特征在于所述机动车道B或机动车道A设置有横跨或横穿各自机动车道的过街天桥或过街隧道。
3、根据权利要求2所述的大都市十字路口十二路同时畅通交通枢纽系统隧凹桥,其特征在于所述机动车道A、机动车道B与四条分流车道分而割成的四个区域与机动车道的连接地带设置有连通过街天桥或过街隧道的非机动车道和人行道,其中非机动车道设置在人行道和机动车道之间。
4、根据权利要求1、2或3任一所述的大都市十字路口十二路同时畅通交通枢纽系统隧凹桥,其特征在于所述同一条机动车道的正向车道和逆向车道之间、地域相邻的不同机动车道之间、机动车道与非机动车道之间均设置有防护栏网带。
5、根据权利要求2所述的大都市十字路口十二路同时畅通交通枢纽系统隧凹桥,其特征在于可在闹市区中的非机动车道、人行道或人行隧道设置电动扶梯,使长者减轻体力、便于外出游玩。
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