[发明专利]一种超声波感应式汽车防盗装置无效
申请号: | 200810030165.8 | 申请日: | 2008-08-15 |
公开(公告)号: | CN101337532A | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
发明(设计)人: | 秦国权 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区骏达电子有限公司 |
主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00;B60R25/10 |
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地址: | 528322广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超声波 感应 汽车 防盗 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种超声波感应式汽车防盗装置,特别涉及到一种采用超声波探测器探测车内状态的超声波感应式汽车防盗装置。
背景技术
许多调查表明,在当今的汽车使用环境中,车主最担心的是爱车被盗。现在市面上传统的汽车防盗装置大多数使用振动式探测器探测车辆是否受振动或车门是否被打开来进行报警的,由于振动式探测器容易受环境干扰而误报,容易造成车主麻痹的思想,在真的发生盗情的时候不能起应有的防盗作用,另一方面,传统的汽车防盗装置大多只使用报警喇叭作警报信号,而且警报的声音接近,声音传输的范围小,车主离开较远就无法有效通知车主,在误报时也对周围产生噪音干扰,所以并不理想。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明主要目的是提供一种采用超声波探测器探测车内状态的超声波感应式汽车防盗装置,本装置能够主动探测车内超声波的变化量,以判断车辆是否被非法进入或玻璃被打碎,当车辆被非法进入或玻璃被打碎能及时主动发出报警信号通知车主,且基本不会产生误报警。
本发明的另一目的在于,即使汽车电瓶供电电路或电瓶没电时都能正常工作的超声波感应式汽车防盗装置。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:一种超声波感应式汽车防盗装置,安装在汽车室内空间,其特征在于:包括一个汽车防盗主机、与防盗主机电连接的至少一个超声波探测器、与主机电连接的至少一个报警装置,当驾乘人员离开汽车并开启本装置后,各个超声波探测器分别扫描其对应位置的超声波反射值并储存于主机内,如果有人进入车内或汽车的玻璃被打碎,均会引起对应位置的超声波反射值的改变,这个异常信号被主机接收后能马上作出反应驱动至少一个报警装置发出警报。
所述报警装置具有一个是高分贝报警喇叭。
所述报警装置具有一个是能够连接到车主电话的GSM或CDMA移动通信装置。
所述防盗装置还包括一个由发射器和接收器组成的无线遥控器用来控制防盗装置防盗功能的开启与关闭。
所述防盗装置还设有一备用电源。
本发明的积极效果: 由于车辆在人员离开锁车后是一个密闭的空间,对超声波的反射是基本固定不变的,此时超声波探测器接收到反射回来的超声波电压值基本是没有变化的,当车门非正常打开,人体进入车内或玻璃被破坏后,改变了超声波的反射距离,产生异常信号给主机,通过主机驱动报警装置发出警报通知车主,此报警方式相对采用振动式探测器探测车辆是否受振动或车门是否被打开来进行报警,不会产生误报警,且采用GSM或CDMA移动通信装置作为报警装置,可以远距离报警,即使车主远离汽车也能得到报警信息,大大降低汽车被盗的可能性。
作为本发明的进一步改进,在防盗装置上设置备用电源,即使盗贼切断汽车电瓶线路或者汽车电瓶电能耗尽时,后备电源102仍然可以为本超声波感应式汽车防盗装置提供电能继续工作。
附图说明
图1为本发明超声波感应式汽车防盗装置实施环境示意图;
图2为本发明超声波感应式汽车防盗装置原理方框图;
图3为有人进入车内时超声波探测器的电压变化示意图;
图4为汽车玻璃被打碎时超声波探测器的电压变化示意图;
图5为超声波车内探测器结构框图;
图6为超声波发射电路原理图;
图7为超声波接收检测电路原理图;
图8为无线遥控器的发射器结构框图;
图9为无线遥控器的接收器结构框图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明超声波感应式汽车防盗装置的具体实施方式作进一步的详细说明;
为了更好的理解本发明的技术内容,现以一种效果较好的实施方式来说明,其中图1为本发明超声波感应式汽车防盗装置实施环境示意图,图2为本发明超声波感应式汽车防盗装置原理方框图。超声波感应式汽车防盗装置隐藏安装在汽车500的内部空间内,其中超声波感应式汽车防盗装置包括:防盗主机101,防盗主机101分别通过电线与超声波探测器201、202、203连接,并且防盗主机101还与安装在发动机舱503内的高分贝报警喇叭302电器连接,其中超声波探测器201安装在驾驶舱501用作驾驶舱501空间的主动探测,超声波探测器202安装在乘客舱502用作乘客舱502空间的主动探测,超声波探测器203安装在行里箱504用作行里箱504空间的主动探测。
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