[发明专利]高清洁环保节能汽油

说明书

技术领域

本发明属于石油化工产品，涉及一种液体含碳燃料，特别是一种高清 洁环保节能汽油。

背景技术

随着世界经济的高速发展，对石油的需求在不断增长，虽然近年来发 达国家对其需求依赖性降低，但总量仍呈增长趋势。2000年上半年亚洲国 家对石油的日需求量增加了近60万桶，尽管2000年下半年油价上涨导致 了石油消耗的局部下降，但总体来看，消费量仍未减少，作为世界上最大 的石油消费群体美国，其心态仍是不减少石油需求，而是要求石油输出国 增产降价，这是极不现实的。因此，有关专家提出，能源消耗无尽头，但 石油资源是有限的，唯有运用新技术高效利用能源、开发新能源以寻求石 油的替代品，才是人类的长远发展之计。

我国同世界各国一样，伴随着国民经济的快速发展，成品油需求迅速 增加，1995年～1999年，国民经济平均增长速度为8.76％，同期我国汽、 煤、柴三大油类的消费量从7560万吨增加到1.04亿吨左右，年均增长8.6 ％。其中汽油的消费量年均增长5.7％，1995年以后，我国油品供不应求 的状况更加突出，大量油品依靠进口。据国家统计局统计，90年代以来， 我国能源消费构成中，煤炭比例逐年下降，而石油消费比重逐年上升，1990 年煤炭和石油在能源消费构成中占比重分别为76.2％、16.6％，1999年 为66％、25％，能源结构这种变化，是经济起飞和人均收入迅速提高而转 向优质、高效能源的必然趋势，也是防止大气污染，保证人类生存环境的 客观要求。另据有关统计资料表明，我国的汽车产量每年以10％左右的速 度增长，到2000年底，如加上其他汽油消费，那么消费量将会更大。2000 年，石油需求量达到2.1亿吨左右，缺口超过5000万吨，成品油缺口2000 多万吨。据有关专家预计，今后10余年内，我国成品油需求迅猛增长。 2001年到2005我国汽、煤、柴三大油品总需求量的年均增长率为3.8％。 2005-2010年我国对汽油需求年均增长率为1.8％，2010年我国汽油需求 量为4700多万吨。交通运输业的发展是油品需求增长的主要动力。预计 我国汽车保有量年均增长速度将保持在7.8％左右。除此以外，农业、石 油化工、加工业等部门的发展也会有较高的速度。同时，经济的发展也将 提高人们的生活质量、改变人民的生活方式，这都需要更多的石油产品来 满足。因此，大批替代用车用燃料应运而生，以解决过分依赖石油的状况 和愈来愈重视的环境保护问题。进入80年代后期，德国、美国、巴西、 日本、新加坡、马来西亚、新西兰等重多国家已相继推广使用了醇类复合 燃料，这种燃料的使用不仅节约了大量的石油，同时也有效地改善了环境 空气质量，成为燃料中的希望之星，在德国、瑞典等国已经普通推广应用。 已被广大消费者所接受。

汽油是石油含C5-C11的低沸点馏分。是由多达300种碳氢化合物组 成的复杂混合物，馏程温度为35-210℃，而且在炼制过程中，也是由多 种汽油调合组分，按一定的调配比调合而成的。目前我国汽油产量的70 ％来自于催化裂化装置，即催化裂化汽油已成为基础汽油，在市售汽油中 占的份额最高。为了满足汽油机燃烧的要求，汽油必须具有合适的挥发性 (蒸发性)、安定性(较高的辛烷值，使燃烧平稳有效)、低温性、低腐蚀性、 排放的洁净性和静电着火性能等。加入适当的添加剂可以改善汽油的性 能，降低发动机的污染排放。汽油机排放物主要来自发动机的尾气，它含 有各种的HC，NO_x，CO和CO₂。此外，进入大气的污染物还有来自油箱、化 油器和加油站挥发的有机质。所以，内燃机使用的汽油实际上是一种表现 的、泛指的多种汽油组分组成的汽油机液体燃料。目前我国车用汽油目前 主要的问题是：烯烃含量过高和含氧量过低。其主要原因是汽油生产装置 的结构不合理，催化裂解汽油的比例太大。而醇类燃料以其优良的物化性 质、方便的储存和运输性，比其它汽车代用燃料更具有优越性。然而燃用 纯醇类燃料，需要对化油器进行较大的改进，油箱需要加大。同时醇类的 汽化潜热大，20℃以下冷启动困难，同时纯的醇类具有较大的腐蚀性，对 发动机零部件都要做较大改动，而且，纯醇类的燃烧是不可见燃烧，在燃 油机的实际应用中非常容易造成人身伤害事件。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的上述不足，而提供一种清洁环保、使 用安全方便、高效省油的高清洁环保节能汽油。

本发明的技术方案是：一种高清洁环保节能汽油，它由下述重量配比 的原料和添加剂配制而成：