[发明专利]一种安装船舶艉轴管衬套的方法有效
申请号: | 200810034643.2 | 申请日: | 2008-03-14 |
公开(公告)号: | CN101239649A | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 夏勇峰;何江华;柴卫东;瞿伟刚 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06;B29C65/70 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人: | 张泽纯 |
地址: | 200129*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 船舶 艉轴管 衬套 方法 | ||
1.一种安装船舶艉轴管衬套的方法,其特征在于在艉轴管(1)上的衬套安装位置加工出环氧树脂浇注孔,将衬套的外径加工至较艉轴管(1)的内径小并放入艉轴管(1)内的衬套安装位置,调整衬套进行对中定位并将衬套两端面的外边缘与艉轴管(1)间的空隙处封闭,通过环氧树脂浇注孔向衬套与艉轴管(1)之间的空腔内注入液态的环氧树脂(4),固化后的环氧树脂(4)将衬套精确固定于艉轴管(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种安装船舶艉轴管衬套的方法,其特征在于包括如下具体步骤:
①将艉轴管(1)加工至图纸要求的标准尺寸,并在艉轴管(1)的前衬套(3)的安装位置的下部加工出第一环氧树脂浇注孔(101)、前衬套(3)安装位置的上部加工出第一环氧树脂透气孔(102),在艉轴管(1)的后衬套(2)的安装位置的下部加工出第二环氧树脂浇注孔(103)、后衬套(2)安装位置的上部加工出第二环氧树脂透气孔(104),并对艉轴管(1)的内部进行打磨和清洁,在前衬套(3)和后衬套(2)内靠近端部位置加工出多个调节螺栓孔;
②将前衬套(3)和后衬套(2)分别放入艉轴管(1)内,使后衬套(2)的后端面与艉轴管(1)的后端面对齐,在前衬套(3)和后衬套(2)内部安装多个内径支撑工具(12),在前衬套(3)内的前后位置安装两个内径定心照光靶(8),在后衬套(2)内的前后位置安装两个内径定心照光靶(8);
③在艉轴管(1)前部的船舶中心线上安装艏基准靶(7),艉轴管(1)后部的船舶中心线上安装艉基准靶(6),并在艉基准靶(6)后部的船舶中心线上安装光学准直望远镜(5);
④在前衬套(3)两端面与艉轴管(1)的间隙处和后衬套(2)两端面与艉轴管(1)的间隙处自内向外安装环形的海绵(11)和挡板(10),在后衬套(2)的后端法兰面和艉轴管(1)后端面之间安装外端面可调式支撑压板(9),并将外端面可调式支撑压板(9)固定于艉轴管(1)的外端面上,在后衬套(2)的前端面和前衬套(3)的前后两端面的挡板(10)上分别安装径向可调式支撑压板(13),在前衬套(3)和后衬套(2)上的调节螺栓孔内安装径向调整螺栓(14);
⑤用光学准直望远镜(5)进行轴系照光,通过外端面可调式支撑压板(9)、径向可调式支撑压板(13)与调整螺栓(14)对前衬套(3)和后衬套(2)进行对中调整,使前衬套(3)和后衬套(2)的内径中心位于艏基准靶(6)和艉基准靶(7)所确定的轴线上;将外端面可调式支撑压板(9)、径向可调式支撑压板(13)与艉轴管(1)固定,将内径支撑工具(12)的可调螺栓(121)锁紧,拆除四个内径定心照光靶(8);
⑥向艉轴管(1)与前衬套(3)形成的空腔内通过前衬套(3)的第一环氧树脂浇注口(101)加注液态环氧树脂(4)直至有环氧树脂(4)从前衬套(3)的第一环氧树脂透气孔(102)内冒出,向艉轴管(1)与后衬套(2)形成的空腔内通过后衬套(2)的第二环氧树脂浇注口(103)浇注环氧树脂(4)直至有环氧树脂(4)从后衬套(2)的第二环氧树脂透气孔(104)内冒出,保温使环氧树脂(4)固化。
3.根据权利要求2所述的一种安装船舶艉轴管衬套的方法,其特征在于,所述步骤⑥中环氧树脂(4)的固化温度≥13℃,并保持固化时间≥48小时
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