[发明专利]风力发动机的主轴系统制动装置及停机时的安全保护方法无效
申请号: | 200810036354.6 | 申请日: | 2008-04-21 |
公开(公告)号: | CN101566137A | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 周宏孝;张成林 | 申请(专利权)人: | 上海驰风机电科技有限公司 |
主分类号: | F03D11/00 | 分类号: | F03D11/00;F16D65/20 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 任永武 |
地址: | 200235上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力发动机 主轴 系统 制动 装置 机时 安全 保护 方法 | ||
1.一种风力发动机在大风停机时的安全保护方法,该风力发动机包括主轴系统以及主轴系统制动装置,该主轴系统制动装置包括制动盘,其特征在于,该安全保护方法利用主轴系统制动装置向制动盘提供第一制动力,第一制动力用于阻尼主轴系统的扭转振动,该第一制动力不足以将风力发动机主轴系统抱死,此时,主轴系统制动装置不提供第二制动力,该第二制动力产生的力矩用于将风力发动机主轴系统抱死。
2.如权利要求1所述风力发动机在大风停机时的安全保护方法,其特征在于,该主轴系统主要由轮毂、发电机、低速轴、齿轮箱和高速轴构成,所述制动盘设置在低速轴上或者高速轴上。
3.如权利要求1所述风力发动机在大风停机时的安全保护方法,其特征在于,该风力发动机为直驱型风力发动机,该主轴系统主要由主轴、轮毂和发电机构成,所述制动盘与轮毂联接。
4.如权利要求1至3中任一项权利要求所述的风力发动机在大风停机时的安全保护方法,其特征在于,该第二制动力产生的力矩是将风力发动机抱死的最小转矩,第一制动力是第二制动力的2-50%。
5.如权利要求1至3中任一项权利要求所述的风力发动机在大风停机时的安全保护方法,其特征在于,该第二制动力产生的力矩是将风力发动机抱死的最小转矩,第一制动力是第二制动力的5-20%。
6.一种风力发动机的主轴系统制动装置,其特征在于,包括:
制动盘;
摩擦片;以及
驱动装置,用于驱动摩擦片接触制动盘,以向制动盘提供第一制动力来产生阻尼,该第一制动力产生的力矩不足以将主轴系统抱死,该驱动装置还用于提供第二制动力,第二制动力产生的力矩用于将主轴系统抱死。
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