[发明专利]电动汽车电池快速更换装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动车辆的电池装置，特别涉及一种电动汽车电池快速更换装置。

背景技术

随着科技的不断发展和进步，汽车数量与日俱增，汽车尾气排放对环境的污染也日益加重，这就迫使人们去开发低排放低污染的新型车辆。在这种情况下，电动汽车应运而生。电动汽车因其是一种环保型的交通工具，应用的范围也越来越广。电动汽车利用蓄电池作为动力源，向汽车电机提供电能，驱动发动机运转，从而推动汽车前进。由于现有的电动汽车完全靠电池的动力来驱动，所以电池的消耗较大，一般使用大功率的可充电电池作为电动汽车的动力源。

随着锂电池技术的不断发展，由于锂电池储电能力大，电池的续航能力强，所以采用锂电池作为电动车辆的动力电池将成为趋势。目前电动车辆的动力电池主要设置在车尾或后排座位下，不利于电池的快速更换，同时也影响车辆内部的空间使用。现有的电动汽车通常仅有一套汽车蓄电池，汽车在高速行驶时仅有的一套汽车蓄电池若突然断电，将造成汽车动力突然中断，从而有很大的危险性。

在专利申请号为200520052934、专利名称为一种电动汽车电池快换装置，从电池安装结构方面入手，通过将电池安装结构改为可快速更换结构，用更换电池来解决电池续航能力不足的问题。所采用的电池快换机构为直线滚轮与快速锁紧装置，使电池成为可随时更换的独立部件，且更换电池时无需任何辅助工具。同时，电池采用限高与间隔安装，保证电池无安装变形。具体方法是将电池放在可移动的独立电池架内，电池架自身带有滚轮，电池架通过滚轮可以在车体内移动，在移动到位后，电池架又通过安装在电池架上的快速锁紧装置固定在车体上。该技术方案的缺点在于结构复杂，安装不便。

有鉴于上述现有的电动汽车电池快速更换装置存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年来丰富的实务经验和专业知识，并加以实际运用，以期创设出可以实现汽车电池快速更换且结构简单的电动汽车电池快速更换装置。经本发明人不断研究、试验和改进，创设出本发明。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种可以实现汽车电池快速更换且结构简单的电动汽车电池快速更换装置。

为解决上述技术问题，本发明电动汽车电池快速更换装置，在汽车底盘的左右两侧设置两个电池放置仓，每一所述电池放置仓内设置一抽屉式电池存放盒，所述电池存放盒下面设置对电池存放盒起导向支撑作用的伸缩杆。

优选的是，伸缩杆上设置液压系统。

优选的是，电池存放盒上设置锁紧装置。

优选的是，电池存放盒内放置超薄型或扁平型锂电池。

优选的是，每一上述电池存放盒内放置一汽车电池，互为备用。

采用这样的结构后，可以实现车辆电池快速更换，同时又不影响人们对车辆内部空间的习惯性使用，不影响车辆的外观，且结构简单，更换方便。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1是本发明在车体中的示意图。

图2是图1的左视图。

图3是图1的俯视图。

图4是图2的局部放大图。

图5是伸缩杆的结构图。

附图标记如下：

1、电池存放盒            2、电池放置仓

3、车轮                  4、伸缩杆

5、电池

具体实施方式

根据本发明电动汽车电池快速更换装置包括如下结构，下文中参照附图将对此进行详细描述。

在汽车底盘的左右两侧设置两个电池放置仓2，这样方便电池的更换。每一个电池放置仓2内安装一个伸缩杆4，伸缩杆4上放置一抽屉式电池存放盒1，如图2所示，该伸缩杆4对电池存放盒1起导向支撑的作用。

电池存放盒1内优选放置超薄型或扁平型的锂电池。锂电池的电容量大的缘故。

每一个电池存放盒1内放置一汽车电池，两侧电池同时为汽车供电，当其中一侧电池发生故障无法正常供电时，另一侧电池可以承担汽车的供电，保证汽车的正常行驶。

在更换汽车电池时，拉开抽屉式电池存放盒1，电池存放盒1下面的伸缩杆4被拉长，将电池存放盒1内的汽车电池完全拉出车身之外，然后，从竖直方向将汽车电池取出。在竖直方向将新充好电的汽车电池放入电池存放盒1中，将电池存放盒1推入电池放置仓2中，同时，伸缩杆4收缩进车体内。

也可以在伸缩杆4上设置液压系统，利用液压系统推拉伸缩杆4，从而将电池存放盒1推出车身之外。