[发明专利]载波通道的延时校正方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及通信技术领域，特别涉及一种载波通道的延时校正方法及装置。

背景技术

无线通信系统通常采用智能天线收发用户信号，智能天线通过改变阵列天线的权值实时调整天线方向图，以增强用户所在位置方向上的信号增益，从而提高无线通信系统中用户信号的强度，降低用户信号之间的干扰。在基站侧采用智能天线收发信号时，通常采用给小区配置多个载波的方法来扩大小区的容量，而如果为每个天线的各个载波都分配一路发射机和接收机，则会造成基站体积的增大和成本的上升，为了解决该问题，采用多载波的收发通道的智能天线系统，又称为多载波智能天线系统，即用一个物理的接收通道接收来自一个天线上的全部载波信号，并用一个物理的发射通道来将全部载波信号发射到一个天线上。为了有效形成波束，需要针对每个物理通道上的各个载波，对该通道进行延时、幅度和相位的校正。

现有技术中采用相关检测的方式对多载波智能天线的多载波信号进行延时校正，即使用一个宽带的校正信号，覆盖所有载波，对各个通道的延时特性进行测量。以发射通道校正为例，各个发射通道发射多载波宽带校正信号，假设该校正信号为时分信号，上述时分信号被先后送入同一个校正接收机中，该校正接收机将输出的校正信号与本地参考信号进行相关后，得到各个发射通道中载波的相关峰，基于各个发射通道的相关峰得到各个发射通道的延时校正系数，应用该延时校正系数对发射通道的载波信号进行延时校正。

发明人在对现有技术的研究中发现，现有延时校正方法是直接从多载波信号中提取通道延时，因此需要直接对通道内的多载波宽带信号进行处理，这种处理方式将大量耗费系统中的软硬件资源。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种多载波智能天线的延时校正方法及装置，以使延时校正过程能够充分利用系统资源，通过利用相位校正资源获得延时校正系数。

为实现本发明实施例的目的，本发明实施例提供如下技术方案：

一种载波通道的延时校正方法，包括：

根据通道内各个载波的幅相校正系数获取所述通道内各个载波的相位校正系数；

将所述通道的相位校正函数拟合模型按照第一准则逼近由所述通道内各个载波的频率和对应相位校正系数确定的坐标点，得到所述通道的本次延时校正系数；

根据所述通道的本次延时校正系数，对所述通道进行延时校正。

一种载波通道的延时校正装置，包括：

相位校正系数获得单元，用于根据通道内各个载波的幅相校正系数获取所述通道内各个载波的相位校正系数；

第一准则逼近单元，用于将所述通道的相位校正函数拟合模型按照第一准则逼近由所述通道内各个载波的频率和对应相位校正系数确定的坐标点，得到所述通道的本次延时校正系数；

延时校正单元，用于根据所述通道的本次延时校正系数，对所述通道进行延时校正。

由以上本发明实施例提供的技术方案可见，本发明实施例中根据通道内各个载波的幅相校正系数获取所述通道内各个载波的相位校正系数，将所述通道的相位校正函数拟合模型按照第一准则逼近由所述通道内各个载波的频率和对应相位校正系数确定的坐标点，得到所述通道的本次延时校正系数，根据所述通道的本次延时校正系数，对所述通道进行延时校正。应用本发明实施例，无需为延时校正设计专用的多载波宽带信号的相干积累、相关峰提取以及相应的延时等计算资源，通过将幅相校正系数中的相位校正系数作为延时校正系数计算的输入，就能得到用于延时校正的系数，提高了系统中相位校正资源的利用率，实现了对系统中资源的充分利用。

附图说明

图1为本发明延时校正方法的第一实施例流程图；

图2为本发明延时校正方法的第二实施例流程图；

图3A为本发明实施例接收校正中的前馈校正结构示意图；

图3B为本发明实施例接收校正中的反馈校正结构示意图；

图3C为本发明实施例中相关函数示意图；

图4为本发明实施例对载波信号进行延时校正的示意图；

图5为本发明延时校正装置的第一实施例框图；

图6为本发明延时校正装置的第二实施例框图。

具体实施方式

本发明实施例提供了一种载波通道的延时校正方法及装置，根据通道内各个载波的幅相校正系数获取通道内各个载波的相位校正系数，将通道的相位校正函数拟合模型按照第一准则(如最优准则)逼近由通道内各个载波的频率和对应相位校正系数确定的坐标点，得到通道的本次延时校正系数，根据通道的本次延时校正系数，对所述通道进行延时校正，提高了系统中相位校正资源的利用率。