[发明专利]燃油燃气熔盐炉

说明书

技术领域

本发明属于一种供热设施，具体说是一种燃油燃气熔盐炉。

背景技术

目前采用的导热介质以采用蒸汽和导热油为主，鉴于用热设备所需的温度，以蒸汽和导热油为介质的供热设施很难达到超过300℃的高温，而且普通的热载体加热炉采用固体燃料(以煤和木材废料为主)，采用此燃料燃烧加热，不仅加热效率低，而且还会造成大量的环境污染。

发明内容

本发明的目的在于提供一种以燃油或天然气为燃料，以熔盐为热载体，利用循环泵强制液相循环，将热能输送给用热设备，继而返回重新加热的直流式加热炉。本发明解决了普通供热设施不能提供300℃以上的高温的缺点，而且采用本发明加热炉加热，燃油或天然气可得到充分燃烧，降低了空气污染和环境污染，可广泛使用在聚合化工、蒸馏、塑料橡胶工业、纺织印染等行业。

在实现本发明的目的的技术方案研发过程中，通过理论和实践相结合的反复试验，本发明可提供350～600℃的高温，采用燃油为加热燃料可比普通的固体燃料节约52％的燃料，提升5％燃烧效率；采用天然气为加热燃料可比普通的固体燃料节约60％的燃料，提升5％燃烧效率。

本发明主要由熔融槽、循环泵、热载体加热炉、电气控制系统和输送管道五部分组成，本发明技术方案是这样实现的：本发明采用熔盐类热载体，熔盐采用硝酸钾、亚硝酸钠和硝酸钠三种无机盐的混合物，混合比例为硝酸钾为53％、亚硝酸钠为40％、硝酸钠为7％，采用该比例的熔盐混合物的熔点为142℃，将粉状的混合无机盐放入熔融槽，通过熔融槽内的高压蒸汽加热管加热升温至142℃以上，粉状的混合无机盐进入熔融状态，直至加热到槽内的粉状混合无机盐完全变成液态，启动循环泵，在循环泵的强制动力下，熔融状态的混合无机盐被输送至载热体加热炉进行进一步加热升温，达到350℃或更高，达到所需的温度后的熔融无机盐，被输送至用热设备，与用热设备充分热交换，释放热量后，再次循环至熔融槽重新加热。在熔融无机盐输送过程中，为避免无机盐因温度下降冷却变成固体而阻塞管道，在管道中吹入热风，以补充熔盐在流动过程中的热能损失。本发明燃油燃气熔盐炉在使用过程中需十分注意安全，为避免高温熔盐和有机物质接触产生爆炸，在熔融槽内需充入一定的惰性气体，且处于正压状态，而且在系统运行停止时，循环系统内的全部热载体熔盐要排入熔融槽中，避免熔盐冷却后变成固体阻塞管道。

附图说明

图1为本发明的系统框图。

具体实施方式

本发明的工作过程是这样的：将混合无机盐粉状颗粒加入到熔融槽中，在熔融槽中通入的高温蒸汽的加热下，熔融槽内的温度达到142℃，混合无机盐粉状颗粒熔化变成液态，安装在熔融槽内的温度检测装置检测到温度达到无机盐的熔化温度后，返回一个电信号给电气控制系统，电气控制系统接受到这个电信号后，发出一个启动循环泵的信号，循环泵开启工作，在循环泵工作过程中产生的动力将熔融槽内的熔融状态的混合无机盐压入输送管道中，并输送至热载体加热炉内继续加热，本发明的加热炉采用燃油或燃气为燃烧媒介，加热的热效率高而且充分燃烧后产生的烟气也较少，烟气可通过热载体加热炉的烟囱排放；通过热载体加热炉加热后的熔盐，通过熔盐输送管道输送至用热设备，高温熔盐经过与用热设备充分换热后，温度下降，并通过熔盐输送管道被输送回熔融槽内再次加热，从而完成一个循环过程。为避免熔盐在经过热交换后温度下降而固化阻塞管道，需在熔盐输送管道外加伴热装置，补充熔盐的热能损失。