[发明专利]手动变速器的选换档机构

说明书

技术领域

本发明涉及手动变速器，更具体地说，涉及一种手动变速器的选换档机构。

背景技术

手动变速器一般安装在车辆的离合器与传动轴之间，通过改变传动比扩大车辆驱动力和速 度的变化范围，以适应经常变化的行驶条件。要实现传动比的变化，需要对手动变速器进行 选档和换档操作。

随着汽车技术的发展，对手动变速器的换档品质提出了更高的要求。在换档品质方面，要 求换档顺畅、档位清晰，也就是同时对选换档操作的平顺性和准确性提出了更高的要求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种手动变速器的选换档机构，以提高手动变速器的选换 档性能。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种手动变速器的选换档机构，包括 选换档轴和换档拨叉，所述选换档轴上固定有可以拨动所述换档拨叉的换档拨头，所述选换 档轴上还固定有一个凸轮，凸轮的顶部设有定位槽，还包括一个固定安装的定排销，所述定 排销的端部与凸轮的顶部相接触。

本发明设置了相互配合的凸轮和定排销，当换档拨头随选换档轴移动选档时，定排销正好 在凸轮上的定位槽中滑动，以保证换档拨头能够准确地拨动换档拨叉，从而提高选换档操作 的准确性。

作为上述技术方案的改进，所述选换档轴的两端各通过一个密珠轴承安装在变速器壳体 上。采用两个密珠轴承支撑选换档轴，将选换档轴与变速器壳体之间的滑动摩擦转变为滚动 摩擦，提高选换档操作的平顺性。

优选地，所述换档拨头与凸轮为一体式结构，通过销子固定在选换档轴上。

优选地，所述定排销通过螺纹固定在变速器壳体上。

采用本发明的选换档机构，在手动变速器工作时，可准确而平稳的进行选档和换档，可显 著提高手动变速器的使用舒适性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

图1是选换档机构安装在手动变速器内部的结构示意图；

图2是选换档件的立体图。

图3是图1中A处的局部放大图；

图4是从另一个方向观察的选换档件的立体图。

图中：1、输出轴；2、输入轴；3、选换档机构；4、变速器壳体；5、选换档轴； 6、密珠轴承；7、凸轮；8、定排销；9、换档拨头；10、定位槽；11、换档拨叉； 12、销子；13、销孔；14、选换档件。

具体实施方式

如图1所示，输出轴1和输入轴2通过滚动轴承安装在变速器壳体4上。选换档机构3安 装在变速器壳体4内，通过选换档机构3，控制输出轴1和输入轴2上的齿轮运转状态，实现 手动变速器传动比的变化。

如图3所示，选换档轴5的两端各通过一个密珠轴承6安装在变速器壳体4上，选换档轴 5在变速器壳体4内既可轴向移动，又可周向旋转。选换档轴5上固定一个选换档件14，选 换档件14的形状如图2、图4所示，其上设有销孔13，并通过销子12固定在选换档轴5上。 选换档件14的一端设有换档拨头9，另一端设有凸轮7，当选换档轴5作轴向移动时，换档 拨头9可与不同档位的换档拨叉11配合，为变速器的选档操作；当选换档轴5作周向旋转时， 换档拨头9拨动相应的换档拨叉11，为变速器的换档操作。凸轮7的顶部设有定位槽10，变 速器壳体4上固定一个定排销8。定排销8通过螺纹连接在变速器壳体4上，定排销8为中空 结构，内部设有弹簧，端部设有钢珠，该钢珠在弹簧的作用下可以伸缩，并保持与凸轮7的 顶部相接触。当选换档轴5作轴向移动进行选档操作时，定排销8端部的钢珠正好位于定位 槽10中，可以保证换档拨头9与换档拨叉11准确配合；当选换档轴5转动时，定排销8端 部的钢珠可以沿凸轮7顶部的曲面滑动，对换档操作起到定位作用。由于采用密珠轴承6，选 换档轴5的运动为滚动摩擦，可显著提高选换档操作的平顺性。