[发明专利]车用高压电绝缘电阻测量电路有效
申请号: | 200810038791.1 | 申请日: | 2008-06-11 |
公开(公告)号: | CN101603986A | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 王潘;张文斌;曹宝健;张剑锋;樊晓松 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01R27/02 | 分类号: | G01R27/02;G01R31/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 | 代理人: | 余明伟 |
地址: | 201203上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压电 绝缘 电阻 测量 电路 | ||
1.车用高压电绝缘电阻测量电路,其特征在于:包括高压切换单元以及测量单元;所述的高压切换单元包括三个双路光继电器C1、C2、C3,以及一个滤波器;测量单元包括一个差分放大电路测量通道,以及两个跟随电路测量通道;
被测试系统与所述双路光继电器C1的一路输出相连接,高压信号经过所述双路光继电器C1,再经所述滤波器后分别接所述双路光继电器C2、C3,所述双路光继电器C3的输出与差分放大电路测量通道相连接,所述双路光继电器C2的两路输出分别与所述两个跟随电路测量通道相连接。
2.根据权利要求1所述的车用高压电绝缘电阻测量电路,其特征在于:所述的差分放大电路测量通道由运算放大器U1组成的差分放大电路构成;所述的两个跟随电路测量通道分别由运算放大器U2A组成的差分放大电路以及由运算放大器U2B组成的差分放大电路所构成,其中运算放大器U2A的输入电阻与所述被测量系统正极电阻RP并联,运算放大器U2B的输入电阻与所述被测量系统负极电阻RN并联。
3.根据权利要求1所述的车用高压电绝缘电阻测量电路,其特征在于:所述的双路光继电器C1、C2、C3分别由MCU控制。
4.根据权利要求1所述的车用高压电绝缘电阻测量电路,其特征在于:测量单元的各测量通道的输出经A/D转换后,输出至MCU。
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