[发明专利]一种MIMO系统中射频通道参数估计方法与装置有效

专利信息
申请号: 200810038910.3 申请日: 2008-06-13
公开(公告)号: CN101604991A 公开(公告)日: 2009-12-16
发明(设计)人: 吴涛;简相超;林敬东;张小东;陈垚 申请(专利权)人: 展讯通信(上海)有限公司
主分类号: H04B7/06 分类号: H04B7/06;H04B7/08;H04L25/02;H04W24/10
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 代理人: 陈 亮
地址: 201203上海市浦东张江高*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 mimo 系统 射频 通道 参数估计 方法 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种射频通道参数估计方法与装置,尤其涉及一种基于终 端信道估计上报的无线通信中时分双工多进多出(MIMO)天线阵列通信 系统射频通路的校准方法与装置。

背景技术

随着人们对无线通信中数据速率和服务质量的需求不断提高,采用多个 天线进行发送和接收的方案(MIMO)被广泛采用。增加天线数目提供了更 多的空间自由度,可以通过空间复用来增加数据速率,或者通过增加分集来 提高服务质量。为了充分利用多进多出(MIMO)多天线通信系统的信道容量, 发信端需要了解通信的信道状况,以便选择合适的通信方式,如波束赋型和 分层通信等,来增大对目标收信机的信道容量,同时减少对非目标收信机的 干扰。

通常的信道反馈方式是这样的:接收端信机利用接收信号中的导频来估 计发送端到收信端的信道响应,然后通过某种形式的反馈将信道估计信息传 送回发送信机。比较著名的方式有基于码本的方式和全部信息回送方式。基 于码本的方式回馈信息量较少,但由于码本数目有限,量化误差很大。全部 信息回送方式会占用较多的回送信道带宽,开销较大,当信道变化较快时甚 至不可能实现。

在TDD移动通信系统中,上行链路和下行链路以时分双工的方式共享 同一频带,因此上下行链路信号的空中传播路径相同,存在着信道的互易性。 这种互易性使得同一站点接收信道矩阵和发送信道矩阵互为转置,从而不必 由通信对方回传反馈信息即可得到本站点发送信道矩阵信息。

然而在实际通信系统中,由于收发信机射频通路的不一致,这种简单转 置对应关系受到严重破坏。因此,需要对收发信机的射频通路进行校准。通 过校准后,当前接收发信机的接收矩阵和发送矩阵满足转置对应关系,这样 无需反馈即可由接收矩阵得到发送矩阵。

发明内容

本发明的目的在于解决上述问题,提供了一种MIMO系统中射频通道 参数估计方法,适用于移动台装置和基站装置,使得同一站点接收矩阵和 发送矩阵满足转置对应关系,简化多进多出(MIMO)多天线通信系统中 信道估计信息的反馈。

本发明的另一目的在于提供了一种MIMO系统中射频通道参数估计 装置,适用于移动台和基站,使得同一站点接收矩阵和发送矩阵满足转置 对应关系,简化多进多出(MIMO)多天线通信系统中信道估计信息的反 馈。

本发明的技术方案为:本发明揭示了一种MIMO系统中射频通道参数估 计方法,使同一站点的接收矩阵和发送矩阵满足转置对应关系,该方法包括:

(1)基站控制终端发射上行信号;

(2)基站通过上行信号估计上行信道参数Hup(k);

(3)基站控制终端测量下行信道参数Hdown(k);

(4)终端通过下行信号估计下行信道参数Hdown(k);

(5)终端将估计的下行信道参数Hdown(k)上报给基站;

(6)基站通过将以下方程式转换成线性形式后进行解方程,以获得矩 阵AAP(k)和AUE(k),该方程式为HdownAAP-1-AUEHupT=0,]]>其中AAP(k)表示基站接收 射频与发送射频链路响应之比,AUE(k)表示移动台接收射频与发送射频链路 响应之比。

上述的MIMO系统中射频通道参数估计方法,其中,步骤(6)进一步 包括:

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