[发明专利]通信基站电源一体化系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种主要用于高山、偏远、沙漠等环境的通讯基站并保证通信的正常和畅通的供电系统或应急供电系统，具体涉及一种通信基站电源一体化系统。

背景技术

通信基站电源一体化系统是针对目前部分基站位于高山、偏远、沙漠及经济欠发达地区，供电状况极不稳定，经常发生大面积停电的情况。传统基站应急电源一般使用整流器及大容量蓄电池供电，由于蓄电池组的特性，易出故障，保障性能低，持续时间短，蓄电池过深放电导致蓄电池寿命缩短。另一种使用小型汽油发电机发电，缺点是故障率高，存在严重安全隐患，不能长时间连续工作。传统的基站应急电源机房采用底座小油箱、燃油补给箱、燃油泵、管路连接、高低液位传感器等元器件组成的燃油补给系统，不仅非常复杂，供油系统的可靠性也不够可靠，而且由于长期振动而造成阀门、连接软管等漏油、溢油等现象，消防事故时有发生，同时，由于柴油机油底壳的润滑油容量不能维持机组长时间工作，也须外加一套润滑油自动补给系统，使整个系统变得很复杂和容易出现故障。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种配置完整、自成体系、结构紧凑的通信基站电源一体化系统，该系统不再需要其它的任何配置和施工，适用于无人值守长时间运行。

实现上述目的的技术方案是：一种通信基站电源一体化系统，包括一全封闭机房、设在机房内并含有一柴油机、一发电机、一散热水箱、若干减震橡胶垫、一启动蓄电池组的发电机组、一电气箱及一连接在排烟管上排烟消声器，还包括一底座油箱及一润滑油补给箱，其中，所述底座油箱将油箱和底座一体化且为一刚性的钢结构箱体，在该底座油箱上安装减震橡胶垫，并在减震橡胶垫上安装柴油机、发电机和散热水箱；所述润滑油补充油箱通过连接软管及开关球阀与柴油机的油底壳放油口联通，它固定在靠近柴油机的一侧的底座油箱上；所述启动蓄电池组固定在靠近柴油机的另一侧的底座油箱上；所述电气箱上配置有电源自动切换装置和系统集成的控制开关柜。

上述的通信基站电源一体化系统，其中，所述机房设有进、排风通道并在进、排风通道口布置迷宫式吸音挡板，该机房的天花板及四周内壁上均铺设有高效吸音材料，以使其成为一防音箱体。

上述的通信基站电源一体化系统，其中，所述减震橡胶垫布置在柴油机、发电机与底座油箱的骨架之间。

上述的通信基站电源一体化系统，其中，所述润滑油补充油箱的容积由发电机组连续运行时间决定，安装时保证柴油机油底壳内的润滑油最高液位与补充油箱内的润滑油的最高液位相平。

上述的通信基站电源一体化系统，其中，所述电源自动切换装置包括一智能监控控制屏、一双电源转换开关及一空气开关，所述智能监控控制屏分别通过信号线连接发电机组、市电供电电源及双电源转换开关，以实现对市电供电电源和发电机组的检测并控制双电源转换开关工作；所述双电源转换开关的三个端点分别通过电缆线连接空气开关的一端、市电供电电源及发电机组，以实现市电供电电源和发电机组之间的切换；所述空气开关的另一端通过电缆线连接负载。

上述的通信基站电源一体化系统，其中，所述智能监控控制屏上设有触摸式按键及手动开关。

上述的通信基站电源一体化系统，其中，所述智能监控控制屏还可通过信号线连接远程监控中心。

上述的通信基站电源一体化系统，其中，所述电气箱上还配置有启动蓄电池组的检测显示装置及浮充装置。

上述的通信基站电源一体化系统，其中，所述发电机上针对非线性负载配置有辅助励磁绕组，以提高发电机组抗非线性负载高次谐波的能力。

由于采用了本发明的通信基站电源一体化系统的技术方案，即将所有涉及基站发电机组备用电源及其相关的控制系统和所需的物料集中于防音箱体内，自成体系，用户只需加油注水和连线即可投入运行，以满足基站主设备、空调设备和电池充电等负载的长时间运行要求。又由于采取了一体化底座大油箱方案，在无人值守偏远基站，避免了供油元器件的丢失，减少了顾客失窃的顾虑。该系统集成了数字化、智能化、网络化技术，实现发电机组的手动、自动启动(停机)、数据精确测量、报警保护、“三遥”以及开关自动转换控制(ATS)等功能。具有对发电机组控制的高可靠性和对运行数据、状态监测的实时性以及具有操作简单、结构紧凑、接线简单、低功耗、低成本等特点。

附图说明

图1为本发明的通信基站电源一体化系统的正视图；

图2为本发明的通信基站电源一体化系统的俯视图；

图3为本发明的通信基站电源一体化系统中橡胶减震垫的剖面图；

图4为本发明的通信基站电源一体化系统中橡胶减震垫的俯视图。