[发明专利]一种标识型交通卡以及标识型交通卡的充值方法

说明书

技术领域

本发明属于民用电子领域，涉及交通卡方面。

背景技术

当前，在城市交通中，人们广泛使用交通卡作为乘坐公共交通工具的付费工具。交通卡通常是采用的RFID射频电路来实现，另外，也有采用磁卡来实现的交通卡结构。

交通卡需要定期充值，通常说来，人们进行充值的方式是采用交通卡识别器，通过读写交通卡之后，直接充值。

这种操作方式，需要用户跑到具有交通卡识别器的地方，而且要求该地方与充值的系统主机联网。而人们生活的环境，未必和这类地方相邻近，因此，这种充值方式给人们使用交通卡带来了诸多的不便之处。

发明内容

本发明的目的是提供一种标识型交通卡以及应用于该标识型交通卡的充值方法，来让用户能够在销售货物、识别货物条码的商店中就能够进行充值操作。

一种标识型交通卡，它是这么实现的，其特征在于：在交通卡的卡体表面，设置有通过与充值金额相对应的条形码区域来实现的标识体。

进一步，该标识型交通卡还具有如下的技术特征。

所述的标识体，为一维条形码标识体。

所述的标识体，为二维条形码标识体。

所述的标识体，是独立的、贴在卡体表面上的独立型标识体。

在所述的独立型标识体的背面，设置有胶粘剂层。

一种应用于标识型交通卡的充值方法，它是这样实现的，其特征在于如下步骤：

步骤1，扫瞄标识型交通卡上的基准金额所对应的基准金额标识体；

步骤2，选择基准金额标识体所对应金额的倍数；

步骤3，进行充值操作；

步骤4，完成充值操作。

本发明的优点在于：通过本发明中的标识体，能够让用户在各种销售商品、能够条形码扫描的店铺，就有条件对交通卡进行充值，从而为用户带来更多的便利。

附图说明

下面结合附图对本发明进行更详细的说明。

图1是该标识型交通卡的示意图。

图2a、图2b是该标识型交通卡中设置有独立型标识体的结构示意图。

图3是该标识型交通卡的充值方法的流程图。

具体实施方式

下面参照的附图进行进一步的说明。

图中的数字标号说明：

100-标识型交通卡，110-卡体，120-卡体表面；200-标识体，210-条形码；300-独立型标识体，310-胶粘剂层。

图1的说明：

参图1所示，这儿展示了本发明所述的标识型交通卡100。交通卡适用于各种公共交通工具的费用支付，但不局限于公共交通工具的付费。

应用在本发明中标识型交通卡100中的电路结构，是不作任何限定的。

标识型标识卡100的主体部分，称为卡体110。卡体110的表面，称为卡体表面120。在卡体表面120上，设置有本发明所述的标识体200。标识体200是设置有能够用于扫描设备识别的、与特定金额相对应的结构形式。

通过本发明，希望能够在每个能够对商品的条形码进行扫描的商店，都可以实现交通卡充值操作。因此，标识体200的优选实施方式，是采用普通商店里就能够扫描、识别的条形码。

参图中所示，本图所展示的标识体200，就是通过条形码210来实现的。而且，该条形码210是一维条形码。另一方面，当前二维条形码技术的应用也日益广泛，因此，条形码210同样可以通过二维条形码来实现。

由一维条形码所组成的标识体，称为一维条形码标识体；由二维条形码所组成的标识体，称为二维条形码标识体。

条形码210所代表的内容，包括有两层含义，第一层含义，是指特定的缴费对象，举例来说，就是发行交通卡并负责交通卡充值的公司；第二层含义，代表着充值的金额。

作为典型的实施例，适合设置缴费参考基准的基准金额。比如，在中国当前来说，对交通卡进行充值的基准金额选择为10元是合适的；当然也不限定。以此为基础，在选择10元的倍数。比如在中国上海，如果想为交通卡充值500元的话，扫描过标识体200所代表的“10元”的金额，乘以“10”的倍数“50”，就可以了，非常方便。

基准金额所对应的标识体，简称为基准金额标识体。

图2a、图2b的说明：