[发明专利]汽车前端主支架加工方法无效
| 申请号： | 200810040426.4 | 申请日： | 2008-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN101623811A | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 陆耀明;黄爱民;李海华 | 申请（专利权）人： | 上海德真工贸有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B62D23/00 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孙景宜 |
| 地址： | 201702上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 前端 支架 加工 方法 | ||
【权利要求书】：
1、汽车前端主支架加工方法，其特征在于，主要包括以下步骤：
(1)剪料：根据定位块限定尺寸，利用剪板机对板料进行剪料得到预剪片A；
(2)预落片：利用冲床对由步骤(1)得到的预剪片A进行冲切得预落片B，其冲切力为400T；
(3)拉伸成型：利用液压机对由步骤(2)得到的预落片B进行拉伸成型，得制件C，其压力为500T；
(4)切边冲孔：利用液压机对由步骤(3)得到的制件C进行修边、冲孔，得制件D，其压力为500T；
(5)翻边成型：利用液压机对由步骤(4)得到的制件D进行翻边成型，得制件E，其压力为400T；
(6)翻边孔整型：利用液压机对由步骤(5)得到的制件E进行翻边孔整型，得制件F，其压力为400T；
(7)包装及检验：利用该产品专用检具对由步骤(6)得到的制件F进行全面检查，合格后将制件轻放于周转箱中叠放整齐。
2、根据要求1所述的汽车前端主支架加工方法，其特征在于，所述步骤(1)中剪切时板料要靠到定位块，同是板料的垂直度为±2。
3、根据要求1所述的汽车前端主支架加工方法，其特征在于，所述步骤(2)中冲床冲一次，可得制件2片。
4、根据要求1所述的汽车前端主支架加工方法，其特征在于，所述步骤(3)中为便于制作定位和取件，每次拉伸一制件后将压机上的模具压料板顶上。
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