[发明专利]汽车微型电机用新型可恢复过流/过温保护器件

权利要求书

1.一种汽车微型电机用新型可恢复过流/过温保护器件，其特征在于，为三层结构，包括上层、中层和下层，所述上层和所述下层分别贴合所述中层的上表面和下表面，所述中层是具有正温度系数特性的聚合物芯片，所述上层和所述下层是导电层，所述导电层包括内表面和外表面，所述内表面与所述中层贴合，所述外表面与一电极连接，所述聚合物芯片包括聚合物基体树脂、导电性微颗粒和无机填料，所述聚合物基体树脂的熔融焓在30～55J/g，熔点为160℃～180℃。

2.根据权利要求1所述的汽车微型电机用新型可恢复过流/过温保护器件，其特征在于，所述无机填料是粒径小于50μm的无机物。

3.根据权利要求1所述的汽车微型电机用新型可恢复过流/过温保护器件，其特征在于，所述聚合物基体树脂是热塑性树脂的结晶性聚合物。

4.根据权利要求3所述的汽车微型电机用新型可恢复过流/过温保护器件，其特征在于，所述聚合物基体树脂是聚偏氟乙烯均聚物或聚偏氟乙烯共聚物的一种或几种；所述无机填料是氧化锌、氧化镁、氢氧化镁或氢氧化铝的一种或几种；所述导电性微颗粒是导电碳黑。

5.根据权利要求1所述的汽车微型电机用新型可恢复过流/过温保护器件，其特征在于，其通过所述聚合物基体树脂、所述导电性微颗粒和所述无机填料混炼挤出成片材后热压所述导电层，再冲切成所需形状后采用辐照交联方式进行交联，再将所述导电层分别连接所述电极而制成。

6.根据权利要求5所述的汽车微型电机用新型可恢复过流/过温保护器件，其特征在于，所述辐照交联方式是采用γ射线或电子束辐照进行交联，辐照剂量为10～20Mrad。

7.根据权利要求1所述的汽车微型电机用新型可恢复过流/过温保护器件，其特征在于，所述外表面与所述电极焊接连接。

8.根据权利要求1所述的汽车微型电机用新型可恢复过流/过温保护器件，其特征在于，所述内表面是粗糙面，所述外表面是光滑面。

9.根据权利要求1所述的汽车微型电机用新型可恢复过流/过温保护器件，其特征在于，所述导电层是金属箔电极，所述电极是金属电极，所述金属电极的热传导系数为30～100W/M·K。

10.根据权利要求9所述的汽车微型电机用新型可恢复过流/过温保护器件，其特征在于，所述金属箔电极是镀镍铜箔电极，所述电极是黄铜电极或钢电极。