[发明专利]穿越式双小车桥架型起重机

说明书

技术领域

本发明涉及一种起重机，尤其是涉及一种桥架型起重机。

背景技术

桥架型起重机是目前使用很广泛的一种起重机，它有两种类型：即桥式起重机和门式起重机(如集装箱装卸桥、龙门起重机等)。无论是桥式起重机还是门式起重机，它们都具有大车、主梁等。主梁上具有轨道，载重小车在此轨道上作业。

现有的桥架型起重机的主梁上只有一条轨道，这一条轨道只能供一辆载重小车全程独立行走，或者供几辆载重小车按照前后顺序在轨道上排列行走，同一轨道上的前后两辆载重小车之间不能相互交会，也不能相互超越。这种结构形式在很大程度上限制了起重机的空间利用率和装卸速度。

此外，很大一部分桥架型起重机的驾驶室都安装在载重小车上，跟随着载重小车一起行走。在行走过程中，操控人员和设备跟随着载重小车一起颠簸，一起变速，这极大地增加了操作人员的劳动强度和疲劳程度，同时也限制了载重小车的行走速度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种穿越式双小车桥架型起重机，它包括两辆载重小车，其能使该两辆载重小车在沿主梁移动时能相互超越。

为了实现所述目的，本发明的穿越式双小车桥架型起重机，包括大车和设置在大车上的主梁，其特点是，还包括第一载重小车和第二载重小车，第一载重小车包括取物装置、左瓣车架和右瓣车架，取物装置通过起升吊索悬吊在左瓣车架和右瓣车架上，且第一载重小车的起升吊索和第一载重小车的取物装置的上表面围成一U形空间，左瓣车架由设置在主梁的左侧的导轨支承，右瓣车架由设置在主梁的右侧的导轨支承，第二载重小车包括车架、设置在车架上的回转机构、以及通过起升吊索悬吊在回转机构的回转部件上的取物装置，支承第二载重小车的轨道设置在支承第一载重小车的左瓣车架的导轨和所述的支承第一载重小车的右瓣车架的导轨之间，所述的所有导轨的延伸方向平行，第二载重小车可从所述U形空间穿过。

所述的穿越式双小车桥架型起重机，其进一步的特点是，还包括至少一辆驾驶小车，该驾驶小车分别设置在主梁上，该驾驶小车包括由设置在主梁上的导轨支承的车架、以及通过提升吊索悬吊在车架上的驾驶舱，该驾驶舱内设置有操控该穿越式双小车桥架型起重机所需的装置。

所述的穿越式双小车桥架型起重机，其进一步的特点是，所述的主梁由两条平行的箱式梁组成，其中，支承第一载重小车的导轨在该箱式梁的一侧，支承第二载重小车的导轨在该箱式梁的另一侧。

所述的穿越式双小车桥架型起重机，其进一步的特点是，该穿越式双小车桥架型起重机是桥式起重机。

所述的穿越式双小车桥架型起重机，其进一步的特点是，该穿越式双小车桥架型起重机是门式起重机。

所述的穿越式双小车桥架型起重机，其进一步的特点是，第一载重小车的左瓣车架由设置在主梁的左侧的两根上、下对置的导轨支承，右瓣车架由设置在主梁的右侧的两根上、下对置的导轨支承。

本发明的有益效果是：当两辆载重小车在空中相遇时，位于中央的载重小车首先启动起升机构(如果需要的话)，将携带在下面的取物装置及货物提升到当货物的最低点高于另一载重小车的取物装置的上表面的最高点并达到一定的安全距离时为止，然后启动回转机构(如果需要的话)，将取物装置及货物旋转到当最短边面对行走方向时为止，最后位于中央的载重小车携带着取物装置及货物穿过由另一载重小车的起升吊索和取物装置的上表面所围成的U形空间，从而完成了两辆载重小车和在空中相互穿越的过程，由于两辆载重小车能够相互穿越，从而它们能够不受阻挡地在各自的轨道上独立地全程行走，因而起重机的装卸速度能够得到显著的提高。

附图说明

在下列附图中，相同的标号标示同样的组成部分。

图1是本发明的第一实施例的结构的示意图。

图2是本发明的第二实施例的主视图。

图3是本发明的第二实施例的俯视图。

图4是本发明的第二实施例的左视图。

图5是本发明的第三实施例的主视图。

图6是本发明的第三实施例的俯视图。

图7是本发明的第三实施例的驾驶小车的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合较佳的实施例对本发明进行详细的描述，应当注意的是，在后述的描述中，尽管所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是有些术语则是申请人按其判断来选择的，其详细含义应根据本发明欲揭示的精神来理解。