[发明专利]一种基于互联网的路基沉降数据信息管理与分析方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种路基沉降数据信息管理与分析方法，尤涉及一种基于互联网的路基沉降数据信息管理与分析方法。

背景技术

在道路工程施工过程中，都会检测铺设的路基是否达标，其中包括的一项指标就是路基的沉降是否达标。目前对道路工程施工中的路基沉降数据信息的管理与分析方法是基于分散工程项目的分散信息管理，路基沉降的信息数据采集后输入到分析管理系统的计算机中，技术人员可以通过这些数据对路基沉降的情况进行分析，因而现有的路基沉降数据信息的管理分析是单机版的。将从各个测点测量到的沉降数据输入到计算机的数据库中，作为一种数据资料储存。由于这些用于分析管理的计算机并不联网，造成工程路段的信息不能共享，尤其对于规模大、范围广的工程建设项目，这样基于单机的管理方式已经不能满足工程的需求。只有在存储该沉降数据信息的计算机旁的人员才可以知道相关路段的路基沉降的情况，而处于远程的人员则无法实时得知该相关路段的路基沉降情况。另外，单机管理系统中的数据和采集时间容易被篡改的缺点，对数据的安全性缺乏监控的手段。为了克服上述缺点，有必要开发一种新的路基沉降数据信息管理与分析方法。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种基于互联网的路基沉降数据信息管理与分析方法，通过互联网络使客户端与服务器端实现通信连接，对储存于服务器端的路基沉降数据信息进行远程实时管理与分析。

为解决上述技术问题，本发明的一种基于互联网络对路基沉降数据信息进行管理与分析的方法，包括：

在服务器端提供一个关于路基沉降信息的数据库；

通过与所述服务器通信的任意一个远程客户端向所述服务器传送新的沉降数据，并存储该新的沉降数据于所述服务器端的数据库中；

通过任意一个远程客户端从所述服务器的数据库中提取所需要的沉降数据。

其中，所提供的关于路基沉降信息的数据库包括信息：工程路段信息、工程标段信息、路基断面信息，测点位置信息、测点的沉降数据信息等。特别地，所述测点沉降数据信息包括：测点所在断面的定义参数、各时间点的沉降测量值、极限沉降控制值、测量时间等。

本发明的进一步改进在于：通过任意一个远程客户端，定义新的测点位置信息。

本发明的进一步改进在于：所述定义新的测点位置信息的步骤还包括：先定义新的工程路段信息，接下来定义新的工程标段信息。

本发明的进一步改进在于，该方法还包括：通过任意一个客户端选择一个已定义的工程路段和/或工程标段的相关测点，输入关于该测点的新的沉降信息数据并存储于所述数据库中。

本发明的进一步改进在于，该方法还包括：基于通过客户端提取的特定测点的按时间变化的沉降数据，利用数据分析方法，分析/预测其沉降变化趋势，并绘制出该测点的沉降分析曲线。

本发明的进一步改进在于，该方法还包括：基于所显示的沉降分析曲线，利用鼠标感知技术，当鼠标点击该沉降曲线中的一个点，显示该点的沉降信息数据。

本发明的进一步改进在于，该方法还包括：

通过调用所需测点的沉降数据，绘制出所选工程标段的路基的沉降曲线；

绘制出整个工程路段的路基的极限沉降曲线；以及

根据所绘制的沉降曲线，预测并绘制出整个工程路段的路基的工后沉降量曲线。

通过上述技术方案，本发明的基于互联网的路基沉降数据信息管理与分析方法，将所测得的路基沉降信息数据通过任意一个客户端输入，经由网络传送给服务器端并储存于服务器端的数据库中。客户端可以通过提供用户名和密码登陆服务器端的信息管理分析系统，从服务器端的数据库中提取所需的及时最新的沉降数据，经过计算和分析之后，可以有效地预测和管理路基沉降，从而可以实现对路基沉降数据的远程实时管理与分析。

本发明的另一方面改进还在于，客户端所采用的时间与服务器所采用的标准时间同步化。

本发明有利地通过将所述服务器端与一标准时间服务器通信连接，使服务器的管理分析系统的系统时间与标准时间的误差小于0.1秒，并且，当客户端与服务器建立通信连接，立即将该系统时间应用到客户端的路基沉降管理与分析系统软件的内部计时，从而保证客户端与服务器端的时间准确，确保数据输入时间的同步准确性，避免了人为篡改的可能性。

附图说明

图1为本发明较佳实施例的路基沉降管理分析系统的网络分布图；

图2为本发明较佳实施例的服务器端和客户端的基本功能模块图；

图3a～图3j为实现本发明较佳实施例的界面示意图；以及

图4为本发明较佳实施例的流程图。