[发明专利]汽车防盗系统及其防盗方法无效
申请号: | 200810041848.3 | 申请日: | 2008-08-19 |
公开(公告)号: | CN101654093A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 樊金华 | 申请(专利权)人: | 希姆通信息技术(上海)有限公司 |
主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 薛 琦;朱水平 |
地址: | 200051上海市长宁*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 防盗 系统 及其 方法 | ||
1、一种汽车防盗系统的防盗方法,其特征在于,其包括以下步骤:
S1、当车主离开汽车时,开启该汽车防盗系统;
S2、在该汽车防盗系统的手机端设置密码;
S3、判断汽车是否受到侵害,若受到侵害,则向该手机发送信号报警;若未受到侵害,则等待车主回到汽车后关闭该汽车防盗系统。
2、如权利要求1所述的汽车防盗系统的防盗方法,其特征在于,当步骤S3中判断汽车受到侵害,向该手机发送信号报警时,进行以下步骤:
S31、该手机根据该报警信号确定汽车受到侵害的级别;
S32、车主判断该报警是否由误操作或误碰撞导致,若是,则车主在该手机端输入步骤S2中设定的密码以解除报警,并设置新密码;若不是,则车主在该手机端发出指令对汽车的油路或电路进行切断。
3、如权利要求1所述的汽车防盗系统的防盗方法,其特征在于,当步骤S3中判断汽车未受侵害,车主回到汽车时,进行以下步骤:
S33、车主在该手机端输入密码;
S34、判断该密码是否正确,若正确,则关闭该汽车防盗系统;若不正确,则不关闭该汽车防盗系统。
4、如权利要求1所述的汽车防盗系统的防盗方法,其特征在于,当步骤S3中判断汽车未受侵害时,车主可以主动查询汽车状态,其包括以下步骤:
S35、通过该手机向该汽车防盗系统的主机发送查询信号;
S36、若该主机未反馈当前汽车状态信号或反馈信号错误,则判断汽车受到侵害,车主在该手机端发出指令对汽车的油路或电路进行切断;若该主机反馈信号正常,则判断汽车未受侵害。
5、一种汽车防盗系统,其特征在于,其包括一设于汽车端的主机和一手机端,该主机包括:
一侵害判断模块,用于判断汽车是否受到侵害以及受到侵害的级别;
一报警模块,用于根据侵害级别向该手机端发送相应级别的信号报警;
一切断模块,用于切断汽车的油路和电路;
该手机端包括:
一密码设置模块,用于供车主设置密码;
一接收模块,用于接收该报警模块发送的报警信号并根据该报警信号确定侵害级别;
一控制模块,用于控制该切断模块切断汽车的油路或电路;该控制模块还用于控制该报警模块和该汽车防盗系统的关闭。
6、如权利要求5所述的汽车防盗系统,其特征在于,该控制模块包括一密码判断模块,用于判断该手机端输入的密码是否正确,若密码正确,则允许该控制模块根据车主的选择控制该报警模块解除报警或关闭该汽车防盗系统;若密码不正确,则不允许该控制模块对该主机进行控制。
7、如权利要求5所述的汽车防盗系统,其特征在于,该手机端包括一查询模块,用于向该主机发送查询信号;该主机包括一反馈模块,用于在收到该查询信号后反馈当前汽车状态信号至该手机端。
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