[发明专利]安全单座

说明书

技术领域

本发明属集装箱堆叠定位领域，特别是涉及一种集装箱锥。

背景技术

集装箱船舶运输时，在船舶的舱内，大多数情况下，集装箱是通过安全单座来进行堆垛的，目的是为了防止集装箱的滑动造成损失。现有技术中的安全单座多依靠弹簧来实现回位固定，近似领域中如专利200480029846.2中的集装箱锁，用于锁紧的转臂的旋转都是依靠一个弹簧来驱动自锁实现的，这样的结构比较复杂，而且弹簧在使用时间长或者突然受力过大时可能失效，这样的话就很易引发事故，安全性低。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种安全单座，以解决现有技术中结构复杂，安全性低的缺陷。

一种安全单座，由座体(1)和轴(4)构成，所述的座体(1)下部有一个和其连为一体的下定位机构(2)，轴(4)上端为上锁定机构(3)，所述的轴(4)装在座体(1)中，座体(1)上开有相对布置的倾斜方向相反的两个导向斜面(6)，所述的轴(4)底部连有手柄(7)，手柄(7)放置在导向斜面(6)上，通过限位机构确定位置。

所述的限位机构为轴(4)上开有凹槽(5)，座体(1)上的限位块(8)放置在凹槽(5)中。

所述的限位块(8)为铆钉或凸块。

所述的限位机构为限位销(9)，装在座体(1)上位于导向斜面(6)的一端。

所述的导向斜面(6)上方的座体(1)处装有限转块(10)。

所述的下定位机构(2)为凸耳。

有益效果

本发明通过限位块和导向斜面的设置依靠重力实现上锁定机构的旋转自锁，结构简单，使用方便，而且可靠性高，提高了运输过程中的安全性。

附图说明

图1为本发明的实施例1、2立体示意图；

图2为本发明的实施例1、2结构示意图；

图3为本发明的实施例1、2限位块部分的结构示意图的剖视图；

图4为本发明的实施例3的结构示意图；

图5为使用时步骤1的示意图；

图6为使用时步骤2的示意图；

图7为使用时步骤3的示意图；

图8为使用时步骤4的示意图；

图9为使用时步骤5的示意图；

图10为使用时步骤6的示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图1、2、3所示，一种安全单座，由座体1和轴4构成，所述的座体1下部有一个和其连为一体的下定位机构2，轴4上端为上锁定机构3，所述的轴4装在座体1中，座体1上开有相对布置的倾斜方向相反的两个导向斜面6，轴4上开有凹槽5，座体1上的凸块8放置在凹槽5中，所述的轴4底部连有手柄7，手柄7放置在导向斜面6上，所述的导向斜面6上方的座体1处装有限转块10，手柄7升起后，受限转块10的限制不会发生因转动导致安全单座脱落。

使用时包括以下步骤，

1)如图5所示，拖住安全单座，逆时针推动轴4的手柄7，轴4在导向斜面6的作用下发生上升和旋转，上锁定机构3打开；

2)如图6所示，按住手柄，将安全单座装入角件孔中；

3)如图7所示，松开轴4的手柄7，轴4在重力和导向斜面6的作用下依靠产品自重，发生下降和旋转，安全单座锁紧；

4)如图8所示，松开手，安全单座挂在角件孔上；

5)如图9所示，起吊集装箱至另一集装箱正上方；

6)如图10所示，落箱完成装载过程。

拆卸时拖住安全单座，逆时针推动轴4的手柄7，轴4在导向斜面6的作用下发生上升和旋转，上锁定机构3打开，按住手柄，取出安全单座即可。

实施例2

如图1、2、3所示，一种安全单座，由座体1、凸耳2和上锁定机构3组成，所述的座体1和凸耳2连为一体，所述的上锁定机构3通过轴4装在座体1中，座体1上开有相对布置的倾斜方向相反的两个导向斜面6，轴4上开有凹槽5，座体1上的铆钉8放置在凹槽5中，所述的轴4底部连有手柄7，手柄7放置在导向斜面6上。

实施例3

如图4所示，一种安全单座，由座体1、凸耳2和上锁定机构3组成，所述的座体1和凸耳2连为一体，所述的上锁定机构3通过轴4装在座体1中，座体1上开有相对布置的倾斜方向相反的两个导向斜面6，所述的轴4底部连有手柄7，手柄7放置在导向斜面6上，另有一个限位销9，装在座体1上位于导向斜面6的一端。