[发明专利]带数字广告屏的公交全程显示屏系统

说明书

技术领域

本发明涉及电子技术，尤其涉及带数字广告屏的公交全程显示屏系统。

背景技术

在公交车辆(包括地铁、轻轨列车)的车厢内，通常用LED点阵方式显示行驶中的站台名称(简称：站名)。这种方式很难表达将要到达的第二、第三、第四等站名。而且显示速度慢、密度低。

一种公交全程显示屏，用背光方式显示公交车辆的全部站名。用显示颜色变化的方式，区别公交车辆已经过的、将要到达的二种站名。并且发光显示提醒语句、行驶方向。给乘客们提供全方位导乘指示。这种发光显示所有站名，不仅比LCD液晶屏显示字体清晰、发光对比度大，而且特别容易吸引乘客的眼球。

另外，在公交车辆上见到的电视屏，没有在播放广告图像的同时、显示所有的站名。如勉强做到同时显示，往往其站名内容不够醒目。因此，车载电视屏受乘客的关注不高，广告效果不佳。

发明内容

本发明的目的是：发明一种用于公交车辆车厢内的带数字广告屏的公交全程显示屏系统，背光显示所有站名，显示行驶特征；并且，数字广告屏中的显示内容与公交全程显示屏所显示的内容相互呼应，给乘客提供全面导乘信息的同时，提高广告屏的关注度。

本发明的目的是这样实现，包括二大组成部分。第一部分为公交全程显示屏部分，采用背光显示。主要包括：显示特征单元、显示站名单元、主控单元、声音单元、车辆位置定位单元、转接单元。第二部分为数字广告屏部分，主要包括：广告图像单元、内存单元、控图单元、无线通信解码单元、USB接口单元。

显示特征单元，包括发光板、黑白底片、漏空图标和文字。

显示站名单元，包括发光板、黑白底片、漏空站名文字。

主控单元，主要包括运算处理芯片、存储器、软件程序、驱动显示电路。

声音单元，主要包括播放声音芯片和软件、存储声音文件芯片。

车辆位置定位单元，主要包括接收无线电信号，采集公交车辆的开关门、行驶信号的电子装置。主要用于确定公交车辆所在位置、行驶特征等信息。具体的，通常可用GPS卫星定位系统、或者接收站台的无线信号。

转接单元，包括运算处理芯片、通讯接口芯片、软件程序。转接单元主要将车辆位置定位单元的定位数据信号转换成串行信号，并传送给主控单元。

广告图像单元，主要由数字图像播放器组成。例如：可采用LCD液晶屏、LED点阵屏、其它的数字发光显示图像装置。

内存单元，采用存储芯片加上外围元件组成；

控图单元，包括运算处理芯片、存储器、软件程序，加上外围元件组成；主要用于控制广告图像单元的工作。

无线通信解码单元主要用于接收广播信号、更新广告图像单元所显示的内容。USB接口单元主要用于输入、更换数据；包括更新内存单元的数据、更新声音单元中的声音文件。

所说的特征，是指公交车辆行驶中的特征。例如：公交公司简称、公交公司标志、公交线名称、进站、离站、开门、关门、行驶方向、行驶路段、车辆转弯、车辆上桥、车辆进站请准备下车等。

所说的显示特征，可直接显示、也可用图文间接说明显示。

显然，显示特征可以随着所采用图文式样、发光颜色、语句内容、发光闪动、布置位置、显示时机的不同有多种变化。

所说的黑白底片是指一种胶片，或黑、或透明。显示字体精细。

为了让国外乘客看懂文字，可让站名、提醒语句用二种文字显示。

站名文字的排版可以直排，也可以横排、斜排。甚至是双层排、环形排。当然，环形排适合公交车辆行驶的线路是环线。

进一步，还包括：手动控制单元，由若干开关加上外围元件组成，可代替车辆位置定位单元，形成手动的控制方式。具体的，手动控制单元与主控单元之间可用无线方式连接。

进一步，还包括：外存贮卡单元，由存储芯片及外围元件组成，可代替无线通信解码单元。外存贮卡主要用于贮存广告图像单元的图像数据、广告内容。

主控单元可根据公交车辆行驶站台、行驶特征的情况，发出信号控制控图单元工作，让广告图像单元做出相对应的显示变化。例如：根据公交车辆进入站台的情况，停止正常广告图像的播放，插入播放提醒语句、文字动画、显示站名动画等。

本发明优点之一：发光显示全部的站名，用变化颜色显示来区别公交车辆行驶中已经过的、将要到达的二种站名。并可显示行驶中的特征。发光图文显示清晰、密度高、发光位置固定。让乘客一目了然、随时察看，快速掌握全方位的导乘信息。

本发明优点之二：利用显示全部站名、行驶特征，利用变色发光显示深受乘客关注的特点，大幅提高数字广告屏的关注度，从而增加数字广告屏的广告收入。