[发明专利]一种用于呼气酒精检测仪的气体采集部件结构无效
申请号: | 200810042631.4 | 申请日: | 2008-09-08 |
公开(公告)号: | CN101672854A | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 陈小刚;张镭 | 申请(专利权)人: | 陈小刚;张镭 |
主分类号: | G01N33/98 | 分类号: | G01N33/98;G01N1/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201103上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 呼气 酒精 检测 气体 采集 部件 结构 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种呼气酒精检测仪结构,特别涉及一种酒精检测仪对人体呼出气体气样采集部件结构。
背景技术
酒精检测仪作为一种便携式酒精检测设备,可用于交通警察检查司机饮酒是否过量或由司机自测饮酒是否过量,避免酒后驾车。
目前,常用的酒精检测仪通常采用如下原理:检测仪进气口连接气道,气流通过气道进入检测气腔,并通过出气口流出,检测气腔一侧放置酒精传感器,且传感器的进气口与检测气腔相连,当被检测人对着气嘴呼气时,气腔内气压升高,将呼出的气体压入传感器进气口进行检测,部分检测仪为保证检测气腔内气压不致太高,设计气腔时采用小孔的连接方式与气道连接,实现一定程度的缓冲。使用这种原理设计的检测器有如下缺点:
1、传感器进气口与气道相通,尽管部分检测仪采用了一些缓冲气体压强的结构,检测气腔内的气体压力仍然与被检测人吹气的力度相关,从而不可避免的导致进入传感器的气量产生差异,而目前的传感器检测气体浓度对进入的气量均有较严格的要求,这种差异将带来较大的测试误差;
2、尽管通过延时控制能够实现在吹气压强达到指定强度后延时规定时间开始检测,但同样由于传感器进气口与气道相通,传感器进气量与吹气时压强变化的历史相关,也就是说,吹气压强达到指定强度前及之后规定延时时间内这两段时间内被检测人吹气时的压强变化情况会影响到传感器进气量,从而造成测试误差。
发明内容
为克服上述缺点,提高检测精度,本发明使用了一种新的呼气酒精检测仪结构。在该结构中,在吹气压强低于阈值时,气道和检测气腔隔离;在吹气压强高于阈值时,气道和气腔相通,呼出气体充满气腔,但此时传感器进气口封闭;在吹气超过指定时长并结束后,传感器进气口打开,此时从酒精传感器进气口抽入指定量的气体进行检测。
本发明结构能够保证抽取气样前没有气体进入酒精传感器,同时保证抽取气样的体积精确固定,因此保证了被测气样的气量得到精确控制,更有利于保证酒精测试仪的测量精度。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:气体通路包括进气口、气道、气腔及出气口,气道与气腔连接处安装一个活动件,该活动件通过转轴和弹簧的配合,实现对气道与气腔压差的控制;该活动件在气道与气腔气压差低于阈值气压时挡住气流连接口,实现气道与气腔隔离;当气道与气腔压差高于阈值气压时连通气道与气腔,同时联动挡住气腔侧壁的酒精传感器进气口;通过活动件的转动状态判断被检测着呼气是否开始或结束;当被检测者呼气导致气道与气腔气压差超过阈值时开始计时;当计时超过指定延时要求时认为这是一次成功的呼气;再次检测到气道与气腔气压差低于阈值时认为呼气结束,此时迅速操作抽气装置实现抽气检测。
本发明的有益效果是,可以精确控制检测时进入酒精传感器进气口的气量,从而保证检测的准确性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1A和图1B是本发明呼气酒精检测仪结构的原理示意图,其中,图1A中,活动件处在气道与气腔气压差低于阈值状态,而图1B中,活动件处在气道与气腔气压差高于阈值状态。
图2A和图2B是呼气状态检测装置的结构示意图,其中,图2A中,活动件处在气道与气腔气压差低于阈值状态,而图2B中,活动件处在气道与气腔气压差高于阈值状态。
图3是抽气装置的结构示意图。
具体实施方式
参见图1A和图1B,本发明的呼气酒精检测仪结构具有气体通路,该气体通路包括进气口1、气道2、气腔4及出气口5,气道2与气腔4连接处安装一个活动件3,该活动件3通过转轴和弹簧的配合,实现对气道2与气腔4压差的控制;该活动件3在气道1与气腔4气压差低于阈值气压时挡住气流连接口,实现气道2与气腔4隔离;当气道2与气腔4压差高于阈值气压时连通气道2与气腔4,同时联动挡住气腔4侧壁的酒精传感器进气口6;通过活动件3的转动状态判断被检测着呼气是否开始或结束;当被检测者呼气导致气道2与气腔4气压差超过阈值时开始计时;当计时超过指定延时要求时认为这是一次成功的呼气;再次检测到气道2与气腔4气压差低于阈值时认为呼气结束,此时迅速操作抽气装置9实现抽气检测。
被检测者呼气之前,或被检测者呼气力度不够,检测仪状态如图1A,此时气道2与气腔4被活动件3隔离,被检测气体被限制在气道内,保证此时被检测的气体不会过早进入传感器,影响测试。
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