[发明专利]耐磨损氟塑料套管有效
申请号: | 200810042889.4 | 申请日: | 2008-09-12 |
公开(公告)号: | CN101672395A | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 刘礼兴;周知音 | 申请(专利权)人: | 上海长园电子材料有限公司 |
主分类号: | F16L9/12 | 分类号: | F16L9/12;B29C47/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨元焱 |
地址: | 201802上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐磨 氟塑料 套管 | ||
技术领域
本发明涉及一种塑料套管,特别涉及一种用作汽车换档系统的耐磨损氟塑料套管。
背景技术
氟塑料,具有优异的材料特性,如耐高、低温,耐腐蚀,电绝缘性好,非粘合性等等。最早被应用于航空、航天等高科技的军事领域。随着其用途的越来越广泛,在汽车的各个部分也大量使用。目前一种氟塑料套管用于汽车的换档系统,使换档更加灵活舒适,逐渐取代了传统的以聚甲醛等为材料制作的套管。但由于氟塑料本身存在的致命弱点,即耐磨损性能低,在使用中与接触物不断摩擦,使氟塑料套管内表面磨擦损伤并脱层。汽车运行一定时间后,降低了其换档灵活舒适的功能,降低了使用寿命。
发明内容
本发明的目的,在于克服上述现有氟塑料套管在汽车换档系统使用中存在的问题,提供一种采用新型改性材料制作的耐磨损氟塑料套管。
本发明的技术方案是:一种耐磨损氟塑料套管,其特征在于,由下列物质按所附重量份配料,经过特殊设备挤出成型制造而成:
氟塑料 100份;
耐磨损改性剂 5-10份;
加工助剂 15-30份。
所述的氟塑料优选聚四氟乙烯。
所述的耐磨损改性剂选自聚甲醛、聚酰亚胺、聚苯硫醚中的一种。
所述的加工助剂选自己烷、异辛烷、异戊烷中的一种。
采用本发明的耐磨损氟塑料套管,运用于汽车的换档系统,能有效克服氟塑料本身耐磨损性能不足的缺点,使换档长久保持灵活舒适,使用寿命延长。
具体实施方式
实施例1
取聚四氟乙烯10千克、聚甲醛0.5千克和己烷2千克混合均匀,经特殊设备高温挤出成型,即得到本发明的一种耐磨损氟塑料套管。
实施例2
取聚四氟乙烯10千克、聚酰亚胺0.7千克和异辛烷2.1千克混合均匀,经特殊设备高温挤出成型,即得到本发明的一种耐磨损氟塑料套管。
实施例3
取聚四氟乙烯10千克、聚苯硫醚1.0千克和异戊烷2.25千克混合均匀,经特殊设备高温挤出成型,即得到本发明的一种耐磨损氟塑料套管。
实施例4
取聚四氟乙烯10千克、聚酰亚胺0.6千克和异辛烷1.8千克混合均匀,经特殊设备高温挤出成型,即得到本发明的一种耐磨损氟塑料套管。
实施例5
取聚四氟乙烯10千克、聚苯硫醚0.7千克和异戊烷2.0千克混合均匀,经特殊设备高温挤出成型,即得到本发明的一种耐磨损氟塑料套管。
按照本发明的配方生产的耐磨损氟塑料套管,运用于汽车的换档系统,能够有效地提高其使用寿命,长期保持换档的灵活与舒适。
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