[发明专利]汽车方向盘位置电子仪表

说明书

技术领域

本发明涉及汽车驾驶仪表，特别是涉及汽车方向盘。

背景技术

具有助力转向系统的汽车有一个方向盘液压系统，所述的方向盘液压系统具有左右两个方向的液压管路，所述的管路平时需要相对平衡，所述的平衡指所述的方向盘不处于转动的状态，否则长时间的所述的方向盘液压系统左右两个方向的液压管路相对不平衡的载荷，将造成所述的液压系统长期处于工作状态，从而造成使用寿命下降。而在泊车停位时，大部分汽车是需要转向的，一般停车时车轮往往处于转向状态，这样当车主停车熄火时车轮并未处于直行的位置，从而造成对液压管路的疲劳损害。

发明内容

本发明的技术问题在于：为避免造成对液压管路的疲劳损害，提供方向盘位置指示仪表，以便驾驶员在熄火前及时矫正所述方向盘的方位。

本发明的技术方案是：汽车方向盘位置电子仪表是一个方向盘转动的同步装置，有一个与方向盘转轴连动装置，并带有指示。所述的汽车方向盘位置电子仪表是由一个与所述方向盘转轴同步转动的盘状光栅、包括所述盘状光栅的光电读出装置来读出光电脉冲、所述光电读出装置由发光部件和接受部件组成、还包括一个光电脉冲计数装置、所述光电脉冲计数装置还包括一个左右转向判别装置、还包括一个指示装置、所述指示装置为方向指示和计数指示，当数值为零时方向盘位于直行方向。

在这里给出所述判别装置的技术启示：可由左右方向灯自动复位装置引入信号。

依照本发明的一个实施例，本发明的技术方案的可以进一步改进为：所述光电脉冲计数装置为集成加减法计数器。

依照本发明的一个实施例，本发明的技术方案的可以及进一步改进为：所述左右转向判别装置由光电读出装置来完成、所述方案为光电读出装置设置两个并行的光电读出头。

依照本发明的一个实施例，本发明的技术方案的可以及进一步改进为：所述光栅带有锯齿边缘、所述锯齿边缘在转动时带动一个拨杆，所述拨杆可以与左右转动同等转向，并且可以分别按动两个位置开关为所述电子仪表提供左右转向判别装置的信号。

本发明的有益效果是：。

这种技术方案的一个根本的特点是解决了本发明的技术问题。本发明进一步改进的技术方案可以完全达到发明目的，达到了具有突出的实质性特点和显著的进步。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明

图1：盘状光栅的光电读出装置组合图，其中：1-盘状光栅、2-光电读出装置，3-方向盘转轴。

具体实施方式

下面结合实施例来进一步说明本发明的技术方案和优点。

实施例1的技术方案：汽车方向盘位置电子仪表是一个方向盘转动的同步装置，有一个与方向盘转轴连动装置，并带有指示。所述的汽车方向盘位置电子仪表是由一个与所述方向盘转轴同步转动的盘状光栅、包括所述盘状光栅的光电读出装置来读出光电脉冲、所述光电读出装置由发光部件和接受部件组成如发光二极管和光敏二极管或者硅光电池、还包括一个光电脉冲计数装置、所述光电脉冲计数装置还包括一个左右转向判别装置用来作左右计数、还包括一个指示装置、所述指示装置为方向指示和计数指示，当数值为零时方向盘位于直行方向。

在这里给出所述判别装置的技术启示：可由左右方向灯自动复位装置引入信号。

实施例2，本发明的技术方案的可以进一步改进为：所述光电脉冲计数装置为集成加减法计数器，如74系列或40系列的加减法计数器或可编程计数器以及可逆计数器，也可以使用微处理器来完成相应功能。

实施例3，本发明的技术方案的可以及进一步改进为：所述左右转向判别装置由光电读出装置来完成、所述方案为光电读出装置设置两个并行的光电读出头。

实施例4，本发明的技术方案的可以及进一步改进为：所述光栅带有锯齿边缘、所述锯齿边缘在转动时带动一个拨杆，所述拨杆可以与左右转动同等转向，并且可以分别按动两个位置开关为所述电子仪表提供左右转向判别装置的信号。

上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本发明的，熟悉本领域的人员可在不脱离本发明的发明思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本发明的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。