[发明专利]室内非机动升降机

说明书

技术领域

本发明涉及建筑室内交通工具，特别涉及一种室内非机动升降机。

背景技术

根据现行建筑设计规范要求，室内楼梯的不宽不小于220mm，步高不超过200mm，楼梯宽度不少于750mm的规定，对于3000mm层高的住宅来说，室内楼梯在水平方向至少要占据0.220×(3/0.2-1)×0.75＝2.31平方米的室内面积，这对于面积本来就紧张的现有的单身小户型跃层公寓来说，无疑是房间套内面积的浪费。

发明内容

本发明为解决现有技术的不足，提供一种占据室内面积远小于楼梯，可供住户垂直上下楼的室内非机动升降机。

本发明的目的是这样实现的：室内非机动升降机由扶手、座椅、立柱、滑轮、轮杆、手刹、栏杆门、主动轮、绕线轮、从动轮、吊钩、吊绳、栏杆、栏杆轴、踏板、轮轴、踏柄、立式滑槽、横梁、链条、刹车线、线卡和轮刹组成。

座椅侧面为L型，其顶端与水平的扶手相连，扶手上套有手刹，手刹与刹车线的一端相连，立柱和座椅外侧均固定有线卡，刹车线从线卡中穿过，刹车线另一端与轮刹相连。通过转动手刹，可通过刹车线拉动轮刹使主动轮停止转动。座椅下部和立柱顶端相连，立柱中部与主动轮的转轴相连，主动轮可绕其中部的转轴自由转动，两根轮杆的一端均与立柱相连，并与立柱为一个整体，另一端与滑轮相连，两滑轮均处于立式滑槽中，立式滑槽上端与上层顶板相连，下端与下层楼板相连，踏柄的一端与踏板相连，踏柄可绕其与踏板的连接点转动，踏柄的另一端与转轴相连。从动轮与绕线轮为一个整体，并且同轴，主动轮与从动轮均为齿轮，从动轮的转轴与立杆通过横梁连为一体，链条套在主动轮和从动轮上，吊钩位于上层顶板上，吊绳一端与吊钩相连，另一端缠绕在绕线轮上，绕线轮的边缘为槽形。栏杆位于上层楼板的洞的边沿，栏杆与座椅水平位置相邻处有一栏杆门，栏杆门可以绕栏杆轴开启，立式滑槽左边缘与绕线轮右外边缘的水平距离在1米以内，两踏板外边缘的最大距离不大于0.6米。

使用时，人只需坐在座椅上，像骑自行车一样用脚蹬踏板使主动轮、从动轮转动，绕线轮不断地将吊绳缠绕在其边缘的槽内，吊绳的竖向长度不断缩短，人就随着本室内非机动升降机上升，到达上层后，只需扭动手刹，升降机就可停止在上层楼板处，人离开座椅，将栏杆门打开就可进入上层空间。

采用上述方案，可以起到以下效果：

由于本室内非机动升降机占据的室内水平面积只有0.6×1＝0.6平方米，是原来楼梯水平面积的26％，大大降低了因楼梯引起的面积浪费，提高了套内面积的利用率。

附图说明

图1为室内非机动升降机的结构示意图。

图中：1.扶手  2.座椅  3.立柱  4.滑轮  5.轮杆  6.手刹  7.栏杆门  8.主动轮  9.绕线轮  10.从动轮  11.吊钩  12.吊绳  13.栏杆  14.栏杆轴  15.踏板  16.轮轴  17.踏柄  18.立式滑槽  19.横梁  20.链条  21.上层楼板  22.下层楼板  23.上层顶板  24.刹车线  25.线卡  26.轮刹

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

室内非机动升降机由扶手1、座椅2、立柱3、滑轮4、轮杆5、手刹6、栏杆13门7、主动轮8、绕线轮9、从动轮10、吊钩11、吊绳12、栏杆13、栏杆轴14、踏板15、轮轴16、踏柄17、立式滑槽18、横梁19、链条20、刹车线24、线卡25和轮刹26组成。