[发明专利]一种新型的钢管桁架结合梁桥

说明书

技术领域

本发明涉及一种采用钢管桁架结合梁的桥。

背景技术

结合梁可以充分发挥材料特性，具有结构刚度大、经济技术指标好的特点，在国内外得到广泛应用。目前常用的结合梁形式主要有钢板梁结合梁、钢箱梁结合梁和钢桁架结合梁等。

铁路、公路和市政桥梁工程，在制造场地、运输和吊装条件允许的条件下，采用钢管桁架结合梁可以充分发挥混凝土和钢材的材料特性。钢管结构具有良好的密封性和板件稳定性，利于提高结构耐久性，减少养护费用和工作量。钢管桁架外形简洁，可取得较好的景观效果。

发明内容

本发明的目的是针对上述现状，旨在提供一种新型的钢管桁架结合梁桥，丰富结合梁桥的结构类型，为结合梁桥的设计开拓一种新思路。

本发明目的的实现方式为，一种新型的钢管桁架结合梁桥，钢管桁架为由单根下弦钢管1、两根上弦钢管2、空间钢管斜腹杆3和水平钢管撑杆4组成的“倒三角形”桁架，上弦钢管2上焊接托盘和剪力键5，混凝土桥面板6通过托盘和剪力键5与钢管桁架形成一体，每跨支点处的上弦钢管2的外侧设置支点托梁7，支点托梁7支承于“Y”形桥墩8的墩顶。

本发明具有如下优点：

①采用钢管桁架结合梁可以充分发挥混凝土和钢材的材料特性；

②钢管结构具有良好的密封性和板件稳定性，利于提高结构耐久性，减少养护费用和工作量；

③钢管桁架外形简洁，可取得较好的景观效果；

④桥跨支点位于主梁两胁，主梁结构重心低，利于提高结构的抗风、抗震稳定性。

附图说明

附图是本发明结构示意图

具体实施方式

参照附图，本发明的钢管桁架为由单根下弦钢管1、两根上弦钢管2、空间钢管斜腹杆3和水平钢管撑杆4组成的“倒三角形”桁架，上弦钢管2上焊接托盘和剪力键5，混凝土桥面板6通过托盘和剪力键5与钢管桁架形成结合结构并共同受力。

每跨支点处的上弦钢管2的外侧设置支点托梁7，作为桥跨的支承点，支承于“Y”形桥墩8的墩顶。