[发明专利]手扶拖拉机六方轴快换夹紧轮毂无效
申请号: | 200810048690.2 | 申请日: | 2008-08-04 |
公开(公告)号: | CN101537771A | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
发明(设计)人: | 冯明勋 | 申请(专利权)人: | 冯明勋 |
主分类号: | B60B27/02 | 分类号: | B60B27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432700湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手扶拖拉机 六方轴快换 夹紧 轮毂 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种手扶拖拉机驱动六方轴上使用的驱动轮毂,尤其是使拖拉机驱动轮轮毂和六手轴连接牢固,并且拆装方便。
背景技术
目前,公知的手扶拖拉机六方形驱动轴上套着内孔为六方形的驱动轮毂,其轮毂是靠六方形轴套上的插销孔的坚固螺钉连接在六方形驱动轴上,但是这样的连接方式存在连接易松动而磨损六方轴和轮毂轴套的缺点,使拖拉机行驶和驱动性能恶化,并缩短拖拉机使用寿命。
发明内容
为了克服现在的六方轴轮毂连接不牢易松动的毛病,本发明提供一种采用在六方轴套上开夹紧缝并用螺栓夹紧的呈蝶形的新型轮毂,可使轮毂连接牢固,不易松动,而且拆装快速。
本发明解决其技术问题采用的技术方案是:在手扶拖拉机六方形驱动轴上套着有六方轴套的轮毂,在六方轴套上纵向开一条夹紧缝,在夹紧缝两边横向焊接上两节短钢管制成的螺栓孔座,并在其中穿上螺栓并压紧,夹紧缝的宽窄以被压缩后能让轮毂紧紧套在六方轴上为准,可以用一整块钢板通过冲压锻打或其它的方法直接在加工六方轴套时两头留出两个L型钢板头作为螺栓孔座,钻一对或二对螺栓孔,并穿入压紧螺栓,保留轴套上的两对插销孔,取消两个压紧螺钉,轮毂上的四孔连接钢板座保留,通过开夹紧缝和伸缩缝使连接钢板座中间剖开成左右两半,呈两个长方形,一边有两个连接钢圈的螺栓孔,也保留车削的钢圈承力圈,呈两半的四孔连接钢板座中间通过六方轴套的一边连成一个轮毂,也可以是沿中心夹紧缝和伸缩缝裁去不承受力的边角,除去形成近似蝶形的连接钢板座,或者是在两连接螺栓之间挖去一块用处不大的钢板结构形成蝶形的钢板连接座,在钢板连接座和轴套正中间加焊左右两块三角形加强钢板,以加强轮毂强度,当然可以使用铸造结构的轮毂,但要求其材质较好,可以将轴套夹紧缝对面的伸缩缝加宽,使轴套上变形面加大,以使其能产生较大的变形而套在六方轴上,表面上看因为轮毂连接钢板和螺栓孔都不会变形,但因为轮毂和钢圈之间的螺栓孔之间会产生一定的位移,使连接钢板之间的轴套产生变形,从而使轴套套在六方轴上。
本发明的有益效果是,可以使轮毂在六立轴上连接牢靠不易松动,而且可以通过松卸一个或二个螺帽而卸下车轮,达到快换车轮的要求,并且结构简单。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是分成两半的六方轴快换夹紧轮毂。
图2是近似蝶形的六方轴快换夹紧轮毂。
图3是蝶形的六方轴换速夹紧轮毂。
在附图中:
1、螺栓孔 2、连接钢板座 3、六方轴套 4、加强钢板
5、螺栓孔座 6、夹紧缝 7、伸缩缝
具体实施方式:
在附图中,连接钢板座2被夹紧缝6和伸缩缝7分成两半,并被六方轴套3上的一边连成完整的夹紧轮毂,六方轴套3上的螺栓孔座5中有螺栓压紧而使本轮毂夹紧缝6收缩而套在六方轴上,并且连接钢板座2可以加工成蝶形或近似蝶形的连接钢板座。
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