[发明专利]一种电动葫芦

说明书

技术领域：

本发明涉及一种制动器，特别是一种电动葫芦。

背景技术：

在起重领域，现有制动器均为常闭式结构，即在不通电时制动器包紧制动轮，通电后制动器抱闸松开运行机构工作。在危险工作环境中，起重机或电动葫芦为了安全，要求设第二制动器，用现有的常闭式制动器作第二制动器，其弊端是无论通电和不通电制动器都处于工作状态，因而其使用寿命就会缩短，这种制动器不能起到长期的保险作用。

发明内容：

本发明的目的是提供一种使用寿命长和只有在第一制动器失灵或者发生其他故障时才起制动作用的电动葫芦。本发明的技术方案是，一种电动葫芦，包括有第二制动器，其特征在于：所述第二制动器有制动轮和制动臂，制动臂为两个弧形板，其上端有一孔与支撑在制动器盖板上的销轴转配合，其下端头的端面之间有一转块，支撑在制动器盖板孔中的转轴的一端与此转块的侧面连接，摆板的上端与上述转轴连接，其下端与拉杆的一端铰接，拉杆的另一端与电磁铁相对，弹簧的两端分别与两个弧形板连接，电磁铁与设在和制动轮固连的轴处的测速器开关电连接。所述的制动轮是和变速器高速轴相固连的轮。所述的制动轮是和卷筒内壁相固连的轮。所述制动臂由两个弧形板组成，此两个弧形板的上端部相重叠，在重叠部分的中心有一孔与销轴转配合，此销轴的一端与制动器盖板固连。本发明由于采用一种常开式的制动结构，因而与现有技术比较具有使用寿命长的显著优点。

附图说明：

图1是本发明电动葫芦的主视图，图2是电动葫芦的第二制动器主视图，图3是图2的A-A剖视图，图4是制动轮的另一种结构示意图。

具体实施方式：

结合以上附图对本发明作详细说明，本发明的制动臂5由两个弧形板组成，该两个弧形板的上端头各有一个半圆孔与销轴3相配，其下端头的端面之间有一转块，销轴3的一端与第二制动器的盖板连接，用螺帽通过销轴3另一端头的螺纹将两个弧形板相连接，两个弹簧4的两端分别固定在两个弧形板上，组合好的制动臂5置于制动轮2内，制动臂的另一种结构是，两个弧形板的一端相互重叠部分的厚度为弧形板体厚度的一半，在重叠处的中心有一孔与销轴转配。转块6置于两个弧形板的下端口内，转块7的侧部有一转轴6转动支撑在制动器的盖板孔中，摆板8的一端与销轴连接，另一端与拉杆10的一端铰接，此拉杆的另一端与电磁铁9相对。

本发明的原理是，当电动葫芦在正常工作时，本发明第二的制动器不工作，并且在出现故障时当第一制动器前进行制动时不会进行制动，只有在第一制动器失灵时，卷筒自由转动当转速达到危险转速时，设在变速器12的高转速轴处的测速器开关11将电磁铁电路接通，电磁铁的吸力使转轴摆转一定角度带动转块转动使制动臂张开将制动轮抱死，卷筒停止转动，防止电动葫芦发生意外的危险。要制动轮一种是与变速器的高转速轴相固连的制动轮(参见图2)；另一种是与卷筒13的内壁相固连的制动轮2，该制动轮与卷筒外伸出的轴固连(参见图3)，前者的制动力矩较小，即用较小的制动力矩即可进行制动，后者则省去了变速器，结构简单。因而本发明的第二制动器，可以实现在第一制动器进行制动时，第二制动器不参与制动，只有在第一制动器失灵不能制动时该制动器才进行制动，因此，这种制动器的使用寿命较长。