[发明专利]网砖有效
申请号: | 200810049658.6 | 申请日: | 2008-04-18 |
公开(公告)号: | CN101260717A | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | 宋金楠 | 申请(专利权)人: | 宋金楠 |
主分类号: | E04C1/39 | 分类号: | E04C1/39;E01C5/04;E01F7/00;E01F8/00;E02D17/20;E04H17/00 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 | 代理人: | 曹素珍 |
地址: | 475004河南省开封市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 网砖 | ||
技术领域
本发明涉及一种建筑物、构筑物用砖,特别是网砖。它可用于交通道路、房屋建筑、仓储货位、生态环保、农业种植、养殖、海洋生态等诸领域。
背景技术
通常,作为建筑材料的砖有空心砖,它由砖体及沿砖体长度方向分布的通孔构成,适用于房屋墙体的构筑。还有一种实心砖,用于建造围墙及地面的硬化。另有一种用于硬化绿地的生态砖,由砖体及其内设置的竖孔构成。上述建材用砖在组合使用时,实心砖无法形成内部通道,而空心砖及生态砖只有单向通道,其内部不仅容积小,内部通道无法形成交叉,不能结成网状,而且内部通过能力较小,并且砖体重,用材多,造成原材料浪费。同时,这种砖功能单一,应用范围较窄。
发明内容
本发明的目的在于提供一种网砖,它能够克服已有技术的不足,在砖体内设置有网状且相互贯通的多向通道,组合使用时可形成砖网,其内部呈层网状,能有效地增大砖体表面积、内部容积及内部通过能力,具有功能多、多用途、应用范围广的特点,能一砖多用。
其解决方案是:在砖体内设置有呈网状且与砖体的相应面相通的多向通道。并且多向通道呈空间相交错布置且相互贯通,在砖体内形成薄壳拱形结构。所述的多向通道是与砖体的前、后面,左、右面相通的四向通道,或是与砖体的前、后面,左、右面以及上面或下面相通的五向通道,或是与砖体的前、后面、左、右面及上、下面相通的六向通道。
本发明主要是在砖体内设置有纵、横、竖空间交错且又相互贯通又与砖体表面相通的网状多向通道,并在砖体内形成薄壳拱形结构,使砖体在既满足力学承载要求的同时,又能使砖体表面积增大,内部容积增大,内部通过能力增大,并对不同介质的阻抗也增大。若将网砖相组合使用时,因砖体内部的多向通道可交叉,能形成层网状,且通道相对方向多,可构成不同形状和类型的砖网结构,并具有通风、通气、通水的特点,其功能多、用途多、能一砖多用,应用范围广泛,能在不同的领域发挥不同的作用。现从以下诸方面来说明本发明网砖的广泛应用范围及多功能、多用途。
一、应用于交通道路方面:
1、可铺路。如采用本发明的四通网砖铺设成砖网式道路,在道路的路面下可形成自下而上的双层网状通道。由于砖体的设计能够满足力学承载的要求,组成砖网式道路时,不仅能承受重大车辆的碾压,而且还可以在网状的多向通道中注入不同的介质以利于路面的防护。采用本网砖铺路不仅铺设简单方便,节省原材料,自重轻,路面维护方便,可保持良好的路况。而且,一旦遇到路面冰冻时,可向路面下的双层网状通道中充入热蒸气,使热蒸气在双层网状的通道中自下而上漫延至道路的表面,使路面温度上升,除可防止路面结冰外,还能使已结冰层与路面分离,以便于清除或汽车碾压时不清自除,从而可保证道路畅通。
2、可在道路旁做隔离墙。如采用本发明六通网砖在道路旁筑成砖网式隔离墙,在该墙体中可形成多层网状通道,它既可以使司机看到相向而来的车辆,又可阻挡相向而来的车辆灯光照射司机的眼睛,还可阻挡部分风沙和噪音,为司机创造一个良好的行驶环境。若发生汽车撞墙事故时,该墙体可吸纳部分撞击能量,能使事故所造成的伤害尽量减少。同时,这种隔离墙的建造简便,不必做地基,不必砌筑,只要摆放成墙体即可,不必油漆或保养,其修缮、改用十分方便。
除此之外,用本发明六通网砖可以铺设成道路旁的砖网式防护坡,既可防护道路,又可做为种植防护坡,能充分利用土地资源。
3、可做防风墙。如采用本发明的六通网砖,可在铁路或公路旁风口处建造砖网式防风墙,用于防风。该防风墙可以是单层墙体,由单层网砖砌成的墙体,在该墙体内形成双层网状通道,称作单砖双层网墙,也可以用双砖或三砖等砌筑成多层砖网式防风墙,在该墙体内就会形成多层网状通道。现以单砖双层网砖网式墙体为例来加以说明其功能。当大风与墙体接触后,风被一分为三,一是被第一层墙面阻挡;二是被第二层墙面阻挡;三是通过墙体内横孔,这样过墙的风力和风速就会锐减。同时,风向会一变为四,一是与风向相反的方;二是与风向相同的方向;三是沿砖网通道内的横向;四是沿砖网通道内的纵向,这样,既能降风力,又能改变风向,使防风墙受到的风力减小,不会轻易被吹倒,同时,能起到很好的防风作用。这种墙之所以能防风,其主要原因是:一是由网砖的结构特点所决定,其迎风面增大,但风的方向又不一致,使风的合力减小;二是墙体内容积增大,接纳风量多,且使风在墙体内有可回旋的余地;三是墙体内部的通过能力增大。遇到大风时,具有消风力,反风力、改变风向的功能,可使风缓缓通过。既能保证墙体的牢固稳定,又防风能力强。
二、应用于仓储货位的地面铺设。
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