[发明专利]具有降低燃油蒸汽排放功能的摩托车油箱

说明书

技术领域

本发明属于摩托车技术领域，主要涉及一种具有降低燃油蒸汽排放功能的摩托车油箱。

背景技术

现有摩托车油箱加油口是直接在油箱体上开口，在加注燃油时油箱内的燃油蒸汽会通过加油口直接排出到大气中，造成环境污染。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有降低燃油蒸汽排放功能的摩托车油箱，可降低加注燃油时油箱内燃油蒸汽的排放量，减轻对周围环境的污染。

本发明的目的可采用如下技术方案来实现：其包括油箱本体，在油箱的加油口处设置加长管，在油箱上最高液面以上设置有通气装置。

所述的加油口加长管是从加油口延伸至油箱底部，与油箱底面有一定间隙的管子。

所述的通气装置由通气管和具有吸附燃油蒸汽功能的过滤器构成，通气管的一端和油箱内部相通，通气管的另一端连接过滤器，过滤器的另一端通大气。

从以上结构可以看出，本发明的油箱在加油口设置加长管，加长管与油箱底面有一定间隙，只要油箱内有少量燃油，加长管下端就在燃油液面以下，从而保证能通过加油口加油，同时大幅度减少燃油蒸汽从加油口的外溢。

本发明可使油箱加油时，油箱内绝大部分的燃油蒸汽通过过滤器才能进入大气，减小了对大气的污染。

附图说明

附图1是本发明的结构示意图。

图中：1、过滤器，2、油箱本体，3、油箱盖，4、加长管，5、通气管。

具体实施方式

结合附图，说明本发明的具体实施例。

如附图1所示：本发明包括油箱本体2，在油箱本体2的加油口处设置有加长管4，加长管加油口延伸至油箱底部。在油箱本体2上设置有通气装置。

本发明所述的通气装置主要由通气管5、过滤器1，通气管5的另一端和油箱本体2连通；另一端与过滤器1连接，过滤器1的另一端通大气。本实施例的过滤器采用碳罐。本发明的整体设置在摩托车车架上。