[发明专利]环保型长效汽车冷却液配方及生产工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车发动机冷却系统所用冷却液的配方及生产工艺。

技术背景

汽车发动机工作时，气缸的温度很高，若气缸过热，则会产生一系列不良后果。因此，汽车发动机工作过程中必须进行冷却，其冷却方式大致有两种，一种是风冷却，另一种也是绝大多数汽车发动机采用的一种是液体冷却，液体冷却，最初以水作为介质的，目前多以乙二醇、水作为介质，进行冷却。

乙二醇型冷却液，自上世纪二、三十年代开始在国外应用于汽车发动机冷却液系统，在我国是80年代初开始逐步用于民用汽车。

乙二醇冷却液，根据所加缓蚀剂种类的不同可分为无机盐型、有机酸型、有机酸与无机盐复合型等型式。目前各种型式的冷却液都在使用。

无机盐型冷却液，防腐蚀过程是与金属形成反应膜，反应过程实际消耗了无机盐，使产品使用周期缩短，并且多数配方中含有磷酸盐，亚硝酸盐，铬酸盐等对环境或人体有害的成分，其腐蚀性能也根据配方的不同有较大的差异，其优点是生产成本低。

有机酸型冷却液，防腐蚀过程是与金属吸附形成保护膜，因此消耗缓慢，产品使用周期较长，其防腐性能较好，但是其泡沫倾向较严重，泡沫倾向控制不好，有发生汽穴腐蚀的可能，并且生产成本高。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术之不足，提供一种满足汽车发动机冷却液性能要求的环保型长效汽车冷却液配方及生产工艺。

一种环保型长效汽车冷却液配方及生产工艺，冷却液中包括有乙二醇、水，其特征在于，配方中还有缓蚀剂，硅酸盐稳定剂，消泡剂，染色剂，其重量比为：

乙二醇：590-284份，脱盐水：410-716份，乙二醇与脱盐水合计1000份。

缓蚀剂：癸二酸2-5份，以3-4份为佳；  苯甲酸钠5-10份，以7-9份为佳；钼酸钠0.1-1份，以0.2-0.6份为佳；硼砂5-10份，以6-9份为佳；苯并三氮唑0.1-1份，以0.3-0.8份为佳；硅酸钠0.5-2.5份，以0.8-1.8份为佳；氢氧化钠2-4份，以2.3-3.7份为佳。

硅酸盐稳定剂：0.5-2.5份，以0.8-1.8份为佳；消泡剂：0.02-0.08份，以0.03-0.06份为佳；染色剂：0.01-0.05份，以0.02-0.04份为佳。

本发明生产工艺过程：

1、在反应器A中加入乙二醇590-284份，癸二酸2-5份，苯并三氮唑0.5-1.5份，加热至65-70℃，搅拌10-20分钟，直至物料全部溶解，再加入氢氧化钠2-4份的80％，搅拌至物料全溶。

2、在反应器B中加入脱盐水410-716份的80％，加入苯甲酸钠5-10份，钼酸钠0.1-1份，硼砂5-10份，加热至60-65℃，搅拌10-20分钟，直至物料全部溶解。

3、在反应器C中加入硅酸钠0.5-2.5份，加入脱盐水410-716份的20％，常温搅拌5-10分钟，直至物料全部溶解。

4、将反应器B内物料压入反应器A，搅拌10-20分钟后，再加入硅酸盐稳定剂0.5-2.5份，搅拌5-10分钟，再将反应器C内物料压入反应器A，搅拌3-5分钟，加入消泡剂0.02-0.08份，搅拌5-10分钟，再利用氢氧化钠3-4份的20％，以调整生成液的PH值，使PH值稳定在8-9之间，加入染色剂0.01-0.05份，搅拌20-30分钟，即得产品。

本发明的优点：

1、采用有机酸与无机盐复合型配方，会使产品对汽车发动机冷却系统防护能力增强。

2、配方中有有机酸使产品，将会延长使用周期，达到长效目的。

3、配方中添加硅酸钠产品，使铸铝器件的防护能力得到提高。

4、配方中不含有磷酸盐，亚硝酸盐，铬酸盐等对人体有害或环境有害的物质，使产品更加符合环保的要求。

5、本产品储备碱度可以达到10以上，满足了某些汽车制造企业对汽车冷却液特定指标的要求。

总之，本发明之冷却液，具有防冻结、防沸腾、防腐蚀、防结垢之功效，传热快，冷却效果好，所需原料，市场上容易购得，又无亚硝酸钠等有害物质，降低了对环境和人体的危害，存放期间不会有凝胶产生，不会有缓蚀剂析出，具有长效性，该产品制造工艺过程简单，所用设备少，操作容易，所需能源消耗低，生产成本低，易于工业化规模生产，具有很高的推广应用价值，具有很好的市场前景。

具体实施例

下面结合具体实施例和生产工艺对本发明作出详细描述。

实施例1