[发明专利]轮速信号采集系统

权利要求书

1.一种轮速信号采集系统，主要由车轮处信号采集器、轮速信号调理器和计算机组成，其特征在于所说的车轮处信号采集器采用车辆刹车系统上的ABS系统的轮速采集传感器，所说的轮速信号调理器由四套结构相同的信号调理电路组成，包括：跟随器(A)、低通滤波器(B)、高通滤波放大器(C)、整形稳压输出(D)四个部分，每一套调理电路中都有四个运算放大器，通过接插件DB9分别接收车辆四个轮子ABS轮速采集传感器的脉冲信号和向计算机发送信号，所说的计算机上装有采集信号的定时/计数卡和轮速计算模型。

2.根据权利要求1所述的轮速信号采集系统，其特征在于所说的跟随器(A)为由一个运算放大器和两个电阻构成的电压跟随电路，运算放大器选用封装的LM324，电路的输入端是输入接插件DB9的脉冲输入，经过R1连接到LM324(1)的正端输入引脚3上，将LM324(1)的负端输入引脚2经电阻R2后返回到LM324(1)的输出引脚1上输出。

3.根据权利要求1所述的轮速信号采集系统，其特征在于所说的低通滤波器(B)由一个运算放大器、两个电阻和二个独石电容构成，将上一级的输出作为这一级的输入，LM324(1)输出引脚1经过R3和R4接入LM324(2)的正端输入引脚5上，同时将LM324(2)引脚5通过电容C2落地，电容C1的两端分别与LM324(2)负端输入引脚6及电阻R3和R4的中间相连，最后将LM324(2)负端输入引脚6与LM324(2)输出引脚7相连，输出经过调理的信号。

4.根据权利要求1所述的轮速信号采集系统，其特征在于所说的高通滤波放大器(C)由一个运算放大器、三个电阻、三个独石电容和一个电位器构成，LM324(2)输出引脚7经过电容C5和C4输入LM324(3)的负端引脚9上，C3与R5的一端都接到LM324(3)的输出引脚8上，另一端分别接到C5和C4的中间及LM324(3)的负端引脚9上，LM324(3)的正端引脚10与电位器R8的中间抽头相连接，电位器R8一端接地，另一端通过电阻R7与+15V电源相连。

5.根据权利要求1所述的轮速信号采集系统，其特征在于所说的整形稳压输出(D)电路由一个运算放大器、三个电阻、一个稳压二极管和一个电位器构成。LM324(3)输出引脚8经过R10接入LM324(4)的正端引脚12上，将LM324(4)的负端引脚13与电位器R12的中间抽头相连，电位器R12的一端接地，另一端经过电阻R11与+15V电源相连，LM324(4)的正端引脚12经过R9与LM324(4)输出引脚14连接，稳压管D1一端与地连接，另一端与LM324(4)输出引脚14连接。

6.根据权利要求1所述的轮速信号采集系统，其特征在于所说的定时/计数卡对外部输入的脉冲进行计数，为系统提供基准时钟，在设定的单位时间内，将得到的脉冲数以中断的形式发送给轮速计算模型。

7.根据权利要求1所述的轮速信号采集系统，其特征在于所说的轮速计算模型为一个循环计算模型，每次循环的触发是接收定时卡的定时中断信号，设定的定时触发信号的间隔为5ms。