[发明专利]后牵引装置有效
申请号: | 200810050379.1 | 申请日: | 2008-02-02 |
公开(公告)号: | CN101497348A | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 张文艳 | 申请(专利权)人: | 一汽四平专用汽车有限公司 |
主分类号: | B62D53/08 | 分类号: | B62D53/08 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 | 代理人: | 石 岱 |
地址: | 136001吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引 装置 | ||
1.一种后牵引装置,该后牵引装置包括底板焊合(1)和改 制的牵引座总成(2),它还包括联接装置(3),所述的联接装置 (3)设置在改制的牵引座总成(2)的上面,其特征在于:所述 的联接装置(3)包括焊合联接体(11)、调整槽(4)、由压板(9) 和螺杆(10)构成的端部紧固体(8)、定位销(5)和中间紧固 体(6),其中调整槽(4)通过定位销(5)设置在焊合联接体(11) 的内部,端部紧固体(8)设置在焊合联接体(11)的两端,中 间紧固体(6)设置在焊合联接体(11)的中间部位。
2.根据权利要求1所述的一种后牵引装置,其特征在于: 所述的焊合联接体(11)包括联接体本体(18)、方螺母(12)、 加强槽(13)、牵引销(14)、固定座(17)、左连接座(15)和 右连接座(16),其中联接体本体(18)的中间部位焊有牵引销 (14),在其上平面上焊有固定座(17),而固定座(17)两个侧 面开有四个缺口,内侧焊有加强槽(13),加强槽(13)上有定 位孔,左右连接座(15、16)成一定角度焊在固定座(17)的中 部两侧并与联接体本体(18)焊为一体,方螺母(12)焊在固定 座(17)的外侧的两端并同样与联接本体(18)焊为一体。
3.根据权利要求2所述的一种后牵引装置,其特征在于: 所述的联接体本体(18)上加工有四排限位孔(26),用于和改 制的牵引座总成(2)的限位。
4.根据权利要求2所述的一种后牵引装置,其特征在于: 所述的调整槽(4)的两个侧面开有四个缺口(27),并通过定位 销(5)与加强槽(13)连接并含在固定座(17)内。
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