[发明专利]具有纵向蒸发室的机油净化装置无效
申请号: | 200810052224.1 | 申请日: | 2008-01-31 |
公开(公告)号: | CN101498232A | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 查尔斯·A·劳瑞 | 申请(专利权)人: | 天津美泰精油提纯器有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300457天津市开发*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 纵向 蒸发 机油 净化 装置 | ||
技术领域
本发明涉及发动机机油的提纯净化装置,特别是一种基于蒸发原理将机油中所含有的挥发性污染物分离去除的具有纵向蒸发室的机油净化装置。
背景技术
目前已有多种基于蒸发原理的液体分离及净化装置,其可将挥发性杂质从被污染的液体中蒸发分离去除。大部分这些装置使用的是薄膜式蒸发,即当液体通过加热的薄膜式表面(蒸发盘)时,挥发性杂质的沸点低于蒸发盘表面温度,于是被蒸发分离出来。这些装置已经被应用于净化发动机机油。
目前采用上述方法的机油净化装置均具有以下弊端:1.此种薄膜蒸发型的机油净化装置必须设置独立的加热源来保持蒸发盘的温度,该独立的加热源通常为电加热装置,其需要安装于挥发性杂质以及引擎燃油附近,由此造成了一种具有潜在爆炸隐患的危险环境;2.现有的薄膜蒸发型机油净化装置的缺陷还在于其结构复杂、加工生产过程难度大、成本高,而且维修护理难度大;3.另外,这些净化装置大多数都需要外装设备将其安装于专用的空间,导致净化装置距离液体源较远,不仅增加安装难度,而且液体传输管路更为复杂。只有本申请人的在先申请可提供一种安装于液体源及液体过滤器之间的净化装置,形成简易、有效的净化系统,参见中国专利申请200720097025.3,但是此种净化装置仅适用于安装在配置有垂直过滤器的过滤系统上才可正常高效运行,对于配置水平过滤器的过滤系统而言,此种净化装置则存在结构较为复杂、体积较大、安装固定不便等不足。
因此,还需要研发一种可以用于各种场合而不受垂直过滤器的安装系统所局限的高效净化装置。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种依据蒸发原理实现机油内所含挥发性杂质的去除,无需安装独立加热源,结构紧凑,体积小巧,安装及使用方便,可与水平设置的过滤器配合安装的具有纵向蒸发室的机油净化装置。
本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
本具有纵向蒸发室的机油净化装置,由蒸发罐体、端盖、连接管构成,蒸发罐体制有蒸发室及与其连通的液体导入通道、液体导出通道、气体出口,并制有中心流通孔及旁流通孔,液体导入通道将蒸发室与中心流通孔连通,其特征在于:在蒸发罐体的一侧在轴向上制有一贯通的环槽型蒸发室,该环槽型蒸发室在该轴向上采用一端盖予以封装,液体导入通道径向制于蒸发罐体的内侧壁上,液体导出通道径向制于蒸发罐体的外侧壁上,气体出口径向制于与液体导入通道同侧的蒸发罐体的外侧壁上。
而且,所述的制于蒸发罐体内侧壁上的液体导入通道为一制有扩大端的径向微孔。
而且,所述的端盖紧密嵌装进蒸发罐体的纵向端面。
而且,所述的端盖外侧端面制有可卡装环形密封圈的环形凹槽。
而且,蒸发罐体的轴心部位制有中心流通孔,在中心流通孔外周环绕制有10-20个旁流通孔。
而且,所述的连接管同轴插装于中心流通孔内,该连接管的两端部均制有螺纹连接端,连接管的管壁上径向制有与液体导入通道位置相对应的微通孔,并在该微通孔所在管壁外表面制有一圈浅槽。
而且,在蒸发罐体的外侧壁上制有与液体导入通道位置相对应并与蒸发室连通的检测孔。
本发明的优点和积极效果是:
1.本具有纵向蒸发室的机油净化装置适合安装于过滤器为水平设置的过滤系统中,在蒸发罐体一侧轴向上制有贯通的环槽型蒸发室,由此该蒸发室整体为纵向设置,机油自中心流通孔经蒸发罐体上部的液体导入通道流入蒸发室,并逐渐沿蒸发室内壁表面滑落,在此过程中形成薄膜,将机油中所含有的杂质蒸发而出,经过净化的机油自蒸发罐体下部外侧壁的液体导出通道流出,气体出口可制于蒸发罐体外侧壁上,蒸汽自气体出口顺利排出,上述液体导入通道、液体导出通道、气体出口全部制于同一蒸发罐体上,因此其结构相对于垂直设置的机油净化装置更为紧凑、简单,并且安装使用的方便性及稳定性更佳。
2.本具有纵向蒸发室的机油净化装置采用蒸发原理将含在机油内的挥发性杂质(水分、一氧化碳、二氧化碳以及硫化物及其它化学成分)去除,其蒸发所需热量来自于液体源及高温的机油自身,因此无需使用独立的加热源来保持蒸发过程中所需的温度,不仅免除了安装电加热装置所导致的潜在爆炸等危险,而且还可提高效能,降低生产成本。
3.本具有纵向蒸发室的机油净化装置设置有中心流通孔及环绕于中心流通孔外的一圈旁流通孔,这些流通管使机油可以畅通无阻的流入或流出本净化装置,由此可有效利用现有过滤器安装系统,简化自身的安装,同时可为本净化装置提供便利的液体源,而不会影响发动机润滑系统的正常工作。
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