[发明专利]扇叶专用吊具无效
申请号: | 200810052748.0 | 申请日: | 2008-04-15 |
公开(公告)号: | CN101559903A | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 杨文超;蒋玉友;沈连岭;张晖;单明;张鹏 | 申请(专利权)人: | 天津港第二港埠有限公司 |
主分类号: | B66C1/62 | 分类号: | B66C1/62;B66C1/12 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王融生 |
地址: | 30045*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 专用 | ||
技术领域
本发明属于码头专用吊具,特别涉及一种扇叶专用吊具。
背景技术
大型扇叶进出口的装卸任务是我公司近期承揽了新业务。由于扇叶需求单位、制作厂商的不同,扇叶的规格不一,长度、重量、结构形式、包装形式及吊点位置等有所不同。此大型扇叶相关数据资料表明,扇叶重量在6-10吨之间、长度在20-40米之间、吊点距离为26米左右,目前没有相应的吊具可以起吊此大型扇叶。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种扇叶专用吊具。在满足负荷要求的条件下,最大程度地适应各种不同规格扇叶装卸作业需求的专用吊具,以确保安全、优质、高效地完成扇叶装卸。
本发明的技术方案是:
一种扇叶专用吊具,其特征在于:该吊具是可拼拆桁架结构,由一根主梁、和两根连接在主梁两端的辅梁组成;在主梁的两端面上有主梁连接板,在主梁连接板上有垂直于主梁连接板的主梁连接插板,在辅梁和主梁连接的辅梁端面上有辅梁连接板,在辅梁连接板上与主梁连接插板相配合的辅梁连接插板;主梁连接插板和辅梁连接插板由连接销和防退螺栓连接。
主梁长15米、每根辅梁长5.5米。
在主梁中心的11米处和主梁和辅梁连接处的上面有连接吊车的起吊钢丝绳;在整个梁的两端和从中心起算的22米和24米处有向下连接吊装带的吊孔,吊孔向下连接吊装带。
本发明效果是:
扇叶专用吊具的研制成功,填补了公司在装卸工属具方面的一项空白,该吊具投入使用后,能优质、安全、高效地完成扇叶的装卸任务,取得良好的经济效益和社会效益。
经过装卸实践证明,扇叶专用吊具有以下特点:
1、因该吊具是可拆装结构,因此该吊具便于存放、运输。
2、适用性强,操作方便。可采用一主梁加一辅梁组成20.5米的次长吊杠使用,也可采用一主梁加两辅梁组成26米的长吊杠使用,使用该吊具装卸扇叶类货物,可以根据扇叶不同规格调整吊点的位置,操作方便,减少了人员劳动强度,提高了装卸效率。
3、提高了扇叶类货物装卸的安全可靠性。该吊具投入使用后,改变了过去两船机抬吊的作业方式,使得扇叶类货物装卸更加安全、优质,克服了以往作业中诸多不利因素的限制,使整个装卸过程更为安全、可靠。
附图说明
图1是扇叶吊具组装示意图。
图2是扇叶吊具组装局部结构正视图。
图3是扇叶吊具组装局部结构侧视剖面图。
图4是扇叶吊具整体结构及吊点位置示意图
图5是扇叶吊具吊装实例示意图
具体实施方式
如图1所示的一种扇叶专用吊具,该吊具是可拼拆桁架结构,有一根桁架主梁1,两根对称的桁架辅梁2连接在主梁两端;
如图2、3所示主梁和辅梁连结处:在主梁的两端面上有主梁连接板3,在主梁连接板上有垂直于主梁连接板的主梁连接插板4,在辅梁和主梁连接的辅梁端面上有辅梁连接板5,在辅梁连接板上与主梁连接插板相配合的辅梁连接插板6;主梁连接插板和辅梁连接插板由连接销7和防退螺栓8连接。
图4所示的扇叶专用吊具:主梁长15米、每根辅梁长5.5米。
如图5所示的扇叶专用吊具:主梁从中心向两侧的11米处和主梁和辅梁连接处---即主梁从中心向两侧的15米处的主梁的上面有连接吊车的起吊钢丝绳9;在整个梁的两端和从中心起算的22米和24米处有向下连接吊装带的吊孔10,吊孔向下连接吊装带11,吊装带下端有吊钩12。
适用范围:
重量在6-10吨之间、长度在20-40米之间的扇叶。
使用方法:
使用前,将扇叶吊具组装成为一体,根据扇叶规格及包装形式配备适宜的上方吊系和下方吊带。
具体方法如下:
(一)吊具使用前的组装:1、将吊架主梁、辅梁、连接销及防退螺栓运送至船边。2、在吊车或叉车的配合下,将各部件组成完整的吊架。扇叶吊具组装示意图见图1、2、3。
(二)吊装使用要求:
1、吊具组装完成后,在吊架上、下端指定吊点位置处连接钢丝绳扣或吊装带及专用钩。
2、应用时要钩挂牢靠,平稳起吊,使吊架呈水平状,且吊装带垂直或略向里倾斜。图5为扇叶吊具吊装实例示意图。
3、严禁超负荷作业。
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