[发明专利]一种基于GPS和GIS的车辆运输系统及其工作方法无效
申请号: | 200810054317.8 | 申请日: | 2008-08-27 |
公开(公告)号: | CN101359429A | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | 王芳倩;于文成;薛艳亮;王焰;张世峰 | 申请(专利权)人: | 铁宇国际运输(天津)有限公司 |
主分类号: | G08G1/13 | 分类号: | G08G1/13;G08G1/0968;G08G1/0969;G08G1/0967 |
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地址: | 300461天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 gps gis 车辆 运输 系统 及其 工作 方法 | ||
1、一种基于GPS和GIS的车辆运输系统,其特征在于它是由车载GPS接收机、通信电话手柄、显示屏、通信控制器、通信天线、数据服务中心、客户监控中心、Internet服务器、电子地图、液晶大屏幕组成;其中,车载GPS接收机一方面依卫星信号与发送导航定位信号的GPS定位卫星相连接,另一方面与通信控制器相连接;通信电话手柄、显示屏分别与通信控制器相连接;通信控制器连接到车载终端的通信天线;车载终端的通信天线通过GSM/GPRS无线数据传输网络与指挥中心的通信天线相连接;指挥中心的通信天线分别与数据服务中心、进行整体调度和管理的客户监控中心相连接;数据服务中心分别与客户监控中心、Internet服务器以及用于显示车辆实时情况与位置的电子地图相连接;电子地图连接到液晶大屏幕;Internet服务器连接到互联网络。
2、根据权利要求1所说的一种基于GPS和GIS的车辆运输系统,其特征在于所说的通信天线是由车载终端的通信天线和指挥中心的车辆天线组成的,车载终端的通信天线通过GSM/GPRS无线数据传输网络,与指挥中心的通信天线相连接。
3、根据权利要求1所说的一种基于GPS和GIS的车辆运输系统,其特征在于所说的电子地图是根据GIS地理信息系统,以地理空间数据为基础,按照地理特征的关联,将多方面的数据以不同层次联系起来而构成现实世界模型并提供多种空间和动态地理信息的计算机技术系统。
4、一种上述基于GPS和GIS的车辆运输系统的工作方法,其特征在于它包括以下工作步骤:
(1)获取GPS定位信息:运输车辆中的车载GPS接收机从GPS定位卫星接收并获取与本车相关的信息;
(2)发送信息到指挥中心:车载终端的通信天线,以定时或定距的方式将获取的GPS定位信息以及本车的相关信息,通过GSM/GPRS无线数据传输网络,发送到数据服务中心;
(3)指挥中心发送调度指令与信息:客户监控中心根据数据服务中心接收到的GPS定位信息和已知的GIS地理信息系统的电子地图数据,随时掌握与行车有关的所有信息,并向车载终端发送调度指令,同时,数据服务中心向车载终端发送与该车相关的信息;
(4)导航车辆运输:车载终端通过通信天线接收来自指挥中心的上述各种信息,并通过显示屏,显示本车的运行状态信息以及接收到的数据服务中心、客户监控中心发给车载终端的各类信息,驾驶员根据这些信息进行车辆行驶与运输,实现车辆导航;
(5)驾驶员与客户监控中心通信:驾驶员通信电话手柄或数据传输,和客户监控中心进行联系,配合客户监控中心的整体调度和管理,实现两者间的实时沟通和互动;
(6)指挥中心显示电子地图:指挥中心的电子地图,根据已知的GIS地理信息系统的数据和接收到的GPS车辆定位信息,综合生成电子地图,并显示在液晶大屏幕上;
(7)客户Interner查询:客户通过互联网络或短信平台,与指挥中心的Interner服务器相连接,并从与Interner服务器相连接的数据服务中心中,了解装载有该客户货物的车辆的实时状态与相关信息。
5、根据权利要求4所说的一种上述基于GPS和GIS的车辆运输系统的工作方法,其特征在于所说的步骤(1)中GPS车载终端接收并获取与本车相关的信息包括直接获得的信息和经过处理得到的信息,其中直接获得的信息可以包括本车的定位信息和精确授时,如经度、纬度、海拔高度、时间,经过处理得到的信息包括车辆的运行速度、运动方向等。
6、根据权利要求4所说的一种上述基于GPS和GIS的车辆运输系统的工作方法,其特征在于所说的步骤(2)中发送信息中所说的本车的相关信息包括本车的一般信息、状态信息、业务信息、报警信息等,其中报警信息包括超速报警、路线偏离报警、紧急报警等。
7、根据权利要求4所说的一种上述基于GPS和GIS的车辆运输系统的工作方法,其特征在于所说的步骤(3)中指挥中心发送的信息包括路况信息、天气预报等一般信息。
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