[发明专利]路用白灰洒布机无效
申请号: | 200810054928.2 | 申请日: | 2008-05-06 |
公开(公告)号: | CN101270563A | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | 夏立元 | 申请(专利权)人: | 夏立元 |
主分类号: | E01C19/20 | 分类号: | E01C19/20;E01C3/04;E01C21/00;E02D3/12 |
代理公司: | 衡水市盛博专利事务所 | 代理人: | 孙廷玉 |
地址: | 05380*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 白灰 洒布机 | ||
技术领域
本发明属于公路施工机械技术领域,尤其涉及路用白灰洒布机。
背景技术
随着经济建设的加快,作为经济发展不可缺少的各种等级的公路建设越来越多。在公路施工过程中,需要将大量白灰与路基土壤均匀搅拌再压实,这样,路面路基更加坚固。目前,在公路施工过程中,将白灰与路基土壤掺和的方法有以下两种:第一种方法是将白灰运输到公路路基上,分成若干堆,然后通过人工将白灰洒在地基的地面上,然后用旋耕机将白灰与土壤掺匀;第二种方法是将路基的土壤通过运输车辆运输到掺料场,在掺料场中与白灰通过机械掺匀后,再通过运输车辆将掺和好的混合料运输到路基上。对于第一种方法来说存在以下缺陷:第一,随着工人工资的提高,加大了公路的成本,并且由于白灰的腐蚀性,会对施工者的健康有一定的影响;第二,由于人为原因,往往造成白灰堆及附近白灰多,而远离白灰堆的地方白灰少,造成白灰铺洒不均匀,从而造成路基白灰和土壤掺和不均匀;第三,由于土壤路基表面不平整,在存在凹坑的地方白灰多,在有突起的地方白灰少,也会造成白灰不均匀。采用第二种方法虽然能够提高白灰和土壤掺和的均匀度,但是,将路基土壤来回运输,大大加大了公路的建设成本,目前,只有公路要求较高的高速公路等才使用该方法。
发明内容
本发明解决的技术问题就是提供一种降低白灰洒布成本、均匀洒布白灰的路用白灰洒布机。
为解决上述技术问题,本发明路用白灰洒布机采用的技术方案为:包括带有行进机构的车身,在所述的车身前部设置有储料仓,所述的储料仓底部设置有通过所述车身底部向后延伸的物料输送机构,在所述的车身后部位于所述的物料输送机构两侧分别设置有第一物料后排机构和第二物料后排机构,所述的物料输送机构、第一物料后排机构和第二物料后排机构通过带有离合器的动力传输机构与所述的行进机构动力连接,在所述的车身后部位于所述的物料输送机构上方设置有外拨摊平机构,在所述的外拨摊平机构后位于所述的物料输送机构上方设置有物料厚度控制刮板。
其附加技术特征为:
所述的第一物料后排机构上表面与所述的第二物料后排机构的上表面低于所述的物料输送机构的上表面,所述的物料厚度控制刮板下端面为平面;
所述的物料厚度控制刮板为中间略低、两端略高的弧形;
所述的物料厚度控制刮板下端为中间略低、两端略高的台阶状;
所述的外拨摊平机构为至少一根与所述的行进机构动力连接的外拨轴,该外拨轴与车辆行进方向垂直,且在该外拨轴周边带有螺旋状外拨翅;
在所述外拨摊平机构上方罩有物料护罩;
在所述储料仓后侧壁上位于所述的物料输送机构上方设置有物料后排控制板;
在所述的物料厚度控制刮板上带有白灰厚度标尺;
在所述的物料输送机构上方设置有喷淋机构。
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