[发明专利]下吸式排油烟一体灶机

说明书

技术领域

本发明涉及抽油烟机，具体为一种下吸式排油烟一体灶机。

背景技术

专利号为02120709.7的中国发明专利公开了一种“流体包络面式粉烟尘屏蔽分离排出装置”。该装置可用于灶具上，实现油烟的侧吸强制排烟。该装置是在油烟源扩散面的四周环置入风口，入风口与其下部的油烟抽排分离装置连通。依靠油烟抽排分离装置在入风口处形成负压，油烟源上方的空气向入风口下压，阻止油烟向上扩散，并使油烟随油烟源上方的空气一起吸入入风口。由于该装置中的入风口是侧向的(侧吸式的)，油烟源上方的空气进入入风口需拐一个90度的弯，形成减压，使油烟源上方负压不足，油烟不足以被全部吸入入风口，为此，该装置在油烟源扩散面的四周还环置有正压出风口，但因此使结构变的复杂。

发明内容

本发明为了解决现有同类产品结构复杂的问题，提供一种下吸式排油烟一体灶机。

本发明是采用如下技术方案实现的：下吸式排油烟一体灶机，包括机壳和设置于机壳内的灶腔，灶腔上部四周设置有入风口，入风口与设置于机壳内的油烟抽排分离装置连通，入风口的朝向为垂直向上。入风口的朝向由现有技术的侧向改为垂直向上，油烟抽排分离装置在入风口处形成负压，灶腔内的油烟源上方的空气无需再拐一个90度的弯，而是由上而下垂直进入入风口，极大地提高了油烟源上方的负压(即提高了油烟源上方空气向下运动的压力)，使的油烟源上方的空间形成了一个强负压区和由上而下的强气流，在该气流的作用下，油烟源产生的油烟不能升起，从而充分地阻止油烟向上扩散，并被入风口处的负压吸入入风口，由油烟抽排分离装置进行油、烟分离后而排出。

本发明的突出特点在于改变入风口的朝向(即垂直向上)。具体实施时可采用多种结构来构建所述入风口，至少可采用专利号为02120709.7的中国发明专利所采用的入风口构建结构，即通过一个开口垂直向上的环状腔来形成入风口(将现有的侧向入风口改为垂直向上的入风口)，具体实施时该环状腔可固定于机壳内，该环状腔经导风管与油烟抽排分离装置连通，从而实现入风口与油烟抽排分离装置的连通。

本发明也可采用如下结构来构建入风口，即灶腔与机壳内壁之间保持间隙，灶腔的上外边缘四周与机壳内壁之间形成入风口，灶腔与机壳内壁之间形成的空腔与油烟抽排分离装置连通而实现入风口与油烟抽排分离装置的连通。如此形成的入风口，其朝向自然垂直向上。但这种结构下，由于机壳内壁各面之间是正交的，灶腔与机壳内壁之间的空腔容积较大，在不增加油烟抽排分离装置功率的情况下，入风口处的负压等级相对较低。为此，在灶腔与机壳内壁之间设置一个与灶腔外形相同且与灶腔保持间隙的套体，灶腔的上外边缘四周与套体之间形成入风口，套体的底部与油烟抽排分离装置连通而实现入风口与油烟抽排分离装置的连通。如此形成的入风口的朝向也是自然垂直向上。通过设置套体，使灶腔与套体之间的空间容积减少，能进一步提高入风口处的负压等级。

作为优化，灶腔的内壁或外壁上设有由隔热材料制成的隔热层。

本发明所述的下吸式排油烟一体灶机通过改变入风口的朝向，使入风口方向与油烟源方向相同，空气由上而下垂直进入入风口，油烟源上方负压形成强，极大提高了入风口处的负压等级，充分地、真正地实现了油烟的“下吸”(现有同类产品从入风口看只能称为“侧吸”)，而且省去了现有同类产品中的正压出风口结构，减化了结构。无须另加正压风，即可达到满意的吸油烟效果。隔热层可有效的降低灶腔与套体间的温度，既防止了回火燃烧，又使热能得到了有效的利用。

附图说明

图1为本发明所述的下吸式排油烟一体灶机的外部立体结构示意图；

图2为图1的剖视图——一种内部具体结构示意图；

图3为图1的剖视图——另一种内部具体结构示意图；

图4为图2的A部放大图；

图中：1-机壳，2-灶腔，3-入风口，4-电机，5-油烟分离器，6-套体，7-隔热层，8-盖。

具体实施方式

下吸式排油烟一体灶机，包括机壳1和设置于机壳内的灶腔2，灶腔上部四周设置有入风口3，入风口3与设置于机壳内的油烟抽排分离装置连通，入风口3的朝向为垂直向上。具体实施时灶腔内设置灶具，如煤气灶、电磁灶等。所述的油烟抽排分离装置为现公知产品，由电机4和固定于电机轴上的油烟分离器5构成；油烟分离器5的入风端与入风口3连通；油烟抽排分离装置如何与入风口连通是本领域技术人员公知的。采用如下结构构建入风口3(如图2所示)，即灶腔2与机壳1内壁之间保持间隙，灶腔2的上外边缘四周与机壳内壁之间形成入风口3，灶腔2与机壳1内壁之间形成的空腔与油烟抽排分离装置连通而实现入风口与油烟抽排分离装置的连通；具体制造时，灶腔2的上端边缘低于机壳1内壁顶端，这样，高于灶腔上端边缘的机壳内壁部分对油烟起侧向屏蔽作用，使油烟能够更充分地被吸入入风口。如图3所示，在灶腔2与机壳1内壁之间设置一个与灶腔2外形相同且与灶腔保持间隙的套体6，灶腔2的上外边缘四周与套体6之间形成入风口3，套体6的底部与油烟抽排分离装置连通而实现入风口与油烟抽排分离装置的连通。具体制造时，灶腔2的上端低于套体6的上端，这样，高于灶腔上端的套体部分对油烟起侧向屏蔽作用，同时也能增强油烟源上方空气的负压，使油烟能够更充分地被吸入入风口。灶腔2的内壁或外壁上设有由隔热材料制成的隔热层7。入风口3上覆盖有其上开有风孔的盖8，以防止杂物掉入入风口，同时也增加美观。机壳1内设置两个灶腔2，每个灶腔上部四周的入风口3共用一个油烟抽排分离装置，即每个灶腔上部四周的入风口3与同一个油烟抽排分离装置连通。